基于聯(lián)立方程的產(chǎn)業(yè)集群與物流業(yè)互動關(guān)系實證研究.pdf

1、產(chǎn)業(yè)集群作為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的趨勢，越來越被人們所重視，產(chǎn)業(yè)集群的形成能夠?qū)^(qū)域經(jīng)濟產(chǎn)生巨大的影響，產(chǎn)業(yè)集群不僅是企業(yè)之間的地理位置上的集會，更是資源的聚集，能夠推進地區(qū)經(jīng)濟的進步。經(jīng)濟的整體飛速發(fā)展帶來的是各個產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，物流業(yè)作為服務(wù)性的產(chǎn)業(yè)對其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有支撐和保障的作用，在經(jīng)濟發(fā)展的同時也得到了飛快的發(fā)展。產(chǎn)業(yè)集群與物流業(yè)之間彼此推動，產(chǎn)業(yè)集群的進步對物流業(yè)產(chǎn)生了更多的需求，物流業(yè)是產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展的支撐和保障。因此，對產(chǎn)業(yè)集

2、群和物流業(yè)之間的互動關(guān)系的系統(tǒng)探討，具有很強的理論的和現(xiàn)實的意義。
　　首先，基于文獻的閱讀和理論的研究，論述了產(chǎn)業(yè)集群和物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)之間的互動關(guān)系，對他們的影響因素及其之間的關(guān)系進行研究。其次，根據(jù)分析構(gòu)建了基于聯(lián)立方程的產(chǎn)業(yè)集群和物流業(yè)之間的關(guān)系模型，選取了地區(qū)人均生產(chǎn)總值、勞動人口比重、教育水平、固定資產(chǎn)情況和企業(yè)成本作為描述產(chǎn)業(yè)集群的指標(biāo)，同時選取了地區(qū)人均生產(chǎn)總值、物流勞動人口比重、物流資本存量比重、交通情況和港口貨物吞