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文檔簡介
1、隨著壓氣機設計性能的提高,壓氣機葉片彎、扭、掠程度加大,葉片趨于更薄,壓氣機葉片成為航空發(fā)動機中數(shù)量最多、加工難度最大的關鍵零部件之一。在壓氣機葉片的研制過程中,不可避免的數(shù)據(jù)傳遞過程和加工過程中的誤差對于壓氣機乃至整臺發(fā)動機的氣動性能以及經(jīng)濟性等都有十分重要的影響。因此,研究葉片加工誤差和數(shù)據(jù)傳遞對氣動性能影響具有重要意義。本文結合我國現(xiàn)有的葉片加工的工藝體系,針對壓氣機葉片加工過程中出現(xiàn)的誤差以及葉片數(shù)據(jù)傳遞過程中所產(chǎn)生的誤差,開展
2、了以下幾個方面的工作:
1.深入分析了現(xiàn)代航空發(fā)動機壓氣機葉片的加工與檢測過程,發(fā)展了基于坐標檢測方法的葉片誤差分析方法,并編制了葉型參數(shù)分析程序和線輪廓度誤差計算程序,分析了葉片誤差的分布規(guī)律。
2.以平面葉柵為研究對象,采用單因素法研究思路,數(shù)值研究了不同誤差類型對平面葉柵氣動性能影響的敏感性。大量數(shù)值計算結果表明:葉片輪廓正誤差對性能不利,葉片前緣是誤差影響氣動性能的敏感部位,高馬赫數(shù)下葉柵氣動性能對誤差的敏感
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