中國ODI與制造業(yè)產(chǎn)能優(yōu)化研究——以21世紀海上絲綢之路沿線國家為例.pdf

1、進入新世紀，各國以海洋為紐帶，更加密切地開展市場、技術(shù)、信息等方面的交流，一個更加注重海洋合作與發(fā)展的新時代己經(jīng)到來。習近平主席在2013年訪問中亞和東盟期間提出構(gòu)建“一帶一路”的重大戰(zhàn)略構(gòu)想。2015年《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》正式發(fā)布，提出要利用長三角、珠三角、環(huán)渤海等開放程度高、經(jīng)濟實力強、輻射帶動作用大的經(jīng)濟區(qū)，加快推進建設21世紀海上絲綢之路。21世紀海上絲綢之路建設將有利于開創(chuàng)面向海洋的全方

2、位對外開放新格局，惠及東盟、南亞和沿線相關(guān)國家。
　　隨著近年來我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，經(jīng)濟發(fā)展速度開始從高速增長轉(zhuǎn)為中高速增長，經(jīng)濟發(fā)展結(jié)構(gòu)的滯后也與我國經(jīng)濟大國的地位嚴重不符。尤其在制造業(yè)領(lǐng)域，制造業(yè)產(chǎn)能過剩成為影響我國經(jīng)濟發(fā)展的頑癥，制造業(yè)面臨著諸如勞動力成本升高、環(huán)境污染嚴重、高技術(shù)制造業(yè)創(chuàng)新動力不足等問題。再看對外投資領(lǐng)域，近年來伴隨中國“走出去”戰(zhàn)略的逐步實施,中國已成為備受世界矚目的新興對外直接投資來源地。但是我國對

3、外直接投資也存在一些問題，例如地區(qū)分布不盡合理；投資規(guī)模小,經(jīng)濟效益偏低；我國海外投資風險尚缺乏有效的防范制度和措施等。基于以上兩點原因，本文選取21世紀海上絲綢之路沿線國家為研究對象，探索如何將制造業(yè)優(yōu)勢與對外投資優(yōu)勢相結(jié)合，從而優(yōu)化產(chǎn)能結(jié)構(gòu)，帶動制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級并提振我國經(jīng)濟發(fā)展，提出相關(guān)的政策建議。
　　本論文共分為六部分：第一部分為論文緒論部分，介紹與選題相關(guān)的文獻綜述，從四個方面展開，包括：中國制造業(yè)產(chǎn)能問題研究；制造業(yè)產(chǎn)

4、能優(yōu)化的理解及產(chǎn)能利用率的測度；對外直接投資與母國制造業(yè)產(chǎn)能優(yōu)化研究；“海上絲綢之路”戰(zhàn)略下中國對外直接投資與制造業(yè)產(chǎn)能優(yōu)化。第二部分為我國制造業(yè)產(chǎn)能現(xiàn)狀分析，首先介紹國際、國內(nèi)先進的產(chǎn)能測度方式，隨后采取適合我國的協(xié)整方法對我國制造業(yè)各行業(yè)的產(chǎn)能產(chǎn)出進行測度和估算。第三部分介紹海上絲綢之路的主要內(nèi)涵及空間范圍，以及沿線國家產(chǎn)業(yè)特征。第四部分為ODI與中國制造業(yè)產(chǎn)能優(yōu)化的理論分析，首先明確制造業(yè)產(chǎn)能優(yōu)化的含義，之后分國際和國內(nèi)研究論述O