基于視頻檢測的交通流量檢測系統研究與實現.pdf

1、分類號U D C密級工程碩士學位論文基于視頻檢測的交通流量檢測系統論文答辯日期研究與實現李碉工程領域 讓篡扭撞本指導教師楊題塾拯揚盈受宜員2 0 1 1 ．9 ．3 學位授予日期蘭竺! ! ：2 ：蘭翌答辯委員會主席1 鹽絲：麴盔論文評閱人 左盤麴熬盈。 量魚型絲k■■廠●lII基于視頻檢測的交通流量檢測系統研究與實現摘要城市交通越來越擁擠是世界各國大城市都面臨的一個大問題，在我國更是如此。隨著我國經濟的快速發(fā)展，城市的規(guī)模日益擴大，城

2、市人口和機動車保有量在各大城市都呈現爆炸式的增長。城市現有的交通狀況已經不能滿足城市交通的需求。如何在現有的交通基礎條件下改善目前的交通擁擠狀況是不得不面對的一個課題。因此，智能交通系統的研究是目前國內外解決這個棘手問題的必然選擇。論文依據目前國內外對智能交通系統的研究應用現狀，結合南寧市城市交通的實際情況，采用基于視頻檢測的交通流量檢測技術，利用成熟的幀間差分和背景差分改進算法，使其背景自適應更新，并對南寧市智能交；通系統及其應用升級

3、進行了研究和探討。論文的主要工作如下：1 ．采用基于幀間掃描的白適應背景差分算法對現有的視頻檢測算法進行改進，使視頻檢測具有背景自適應的功能，實時的自適應交通環(huán)境和天氣環(huán)境的變化，以提高視頻檢測的準確性、環(huán)境適應性和運行可靠性。最后選取一個路口作為實驗對象，采取視頻檢測計數、地感線圈計數、和人工計數的方式，評價了改進的視頻檢測算法的應用效果。2 ．基于上述改進算法的車輛視頻檢測技術，構建了改進后的交通流量檢測系統軟件架構，并設計了包括檢