公路交通信息資源整合及系統(tǒng)實現(xiàn)研究.pdf

1、隨著交通信息化建設不斷推進,信息化應用不再滿足于單純的業(yè)務處理,轉(zhuǎn)向利用信息資源,提升交通運行綜合分析水平以及面向公眾的信息服務質(zhì)量。因此整合公路交通信息資源,深度挖掘和分析系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫,推動信息共享與交換,已是交通信息化建設向更高層次發(fā)展的必然需求。本文以陜西省為實例,運用資源整合理論,對公路交通信息資源整合進行了深入系統(tǒng)的研究。
　　 全文的主要研究工作包括以下幾個方面:
　　 (1)研究信息資源整合的相關基礎理論,論

2、述公路交通信息資源整合的意義。
　　 (2)分析陜西省公路交通信息資源現(xiàn)狀,在此基礎上對信息資源整合需求進行分類,針對各類整合需求探討信息資源整合的總體架構(gòu),對其進行總體部署。
　　 (3)實現(xiàn)交通信息基礎數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理、共享,設計省級GIS平臺,實現(xiàn)高速公路重點路段、重點橋梁隧道視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)的整合,形成綜合應用服務的主題數(shù)據(jù)庫,搭建省級交通數(shù)據(jù)中心。
　　 (4)改造現(xiàn)有公路建設動態(tài)管理系統(tǒng)、交通投資計劃與統(tǒng)計

3、信息管理系統(tǒng),構(gòu)建公路建設從業(yè)單位信用管理系統(tǒng),初步形成公路建設綜合管理系統(tǒng)框架。
　　 (5)設計綜合運行分析系統(tǒng),實現(xiàn)對公路建設與養(yǎng)護、路網(wǎng)運行以及超限超載綜合治理的綜合查詢與分析,為交通管理部門提供輔助決策支持。
　　 (6)設計陜西省公路交通應急處置中心,開發(fā)應急處置系統(tǒng),實現(xiàn)對路網(wǎng)運行狀態(tài)監(jiān)控,研究交通突發(fā)信息的事前準備、事中處置及事后處理等。
　　 (7)設計公眾出行信息服務系統(tǒng),為公眾提供公路基礎信