機動車第三者責任強制保險定價機制研究.pdf

1、2006年7月1日，《機動車交通事故責任強制保險條例》開始實施，標志著我國機動車第三者責任強制保險制度正式建立。機動車第三者責任強制保險是指由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。機動車第三者責任強制保險的強制性體現(xiàn)為在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機動車的所有人或者管理人應(yīng)當投保機動車交通事故責任強制保險。機動車第三者責任強制保險制度是通過立

2、法予以確立的制度，是一種正式約束，具有強制性特征。
　　 從機動車第三者責任強制保險實行一開始，就爭議不斷。焦點主要集中在保費定價是否合理，保監(jiān)會是否起到了應(yīng)有的監(jiān)管作用，而起決定作用的是機動車第三者責任強制保險的定價機制。
　　 本文將從我國機動車第三者責任強制保險的現(xiàn)狀出發(fā)，綜合運用國內(nèi)外比較的方法，通過對我國交強險現(xiàn)行定價機制包括數(shù)據(jù)來源、精算方法、準備金提存以及監(jiān)管體系等的分析，找出目前存在的問題：對于當前的交強

3、險限額，收取的保費偏高，導致這一問題的原因在于費率厘定過程不科學，而監(jiān)管又缺乏效率，針對此問題，提出應(yīng)該通過改進費率厘定過程、建立相關(guān)制度以及加強監(jiān)管等方面對定價機制進行優(yōu)化。
　　 除結(jié)論外，全文共分四章，主要內(nèi)容如下：
　　 第一章介紹機動車輛第三者責任強制保險概念及相關(guān)研究綜述。提出機動車輛第三者責任強制保險的定義，并對國內(nèi)外有關(guān)交強險定價機制的研究進行綜述。
　　 第二章通過對我國機動車輛第三者責任保險由