基于MDS系統(tǒng)的定位算法與同步技術研究.pdf

1、基于模式S的廣播式自動相關監(jiān)視（ADS-B）系統(tǒng)主要依賴于全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）獲得航空器自身的位置信息，由于干擾或其它原因引起的GNSS信息的丟失，將導致ADS-B系統(tǒng)失去航空器的位置信息，所以說單一地依靠ADS-B系統(tǒng)提供導航服務，位置信息的可靠性和有效性將得不到保障。多點定位相關監(jiān)視（MDS）系統(tǒng)支持ADS-B下行數(shù)據(jù)鏈技術，可以接收ADS-B信號，并且可以處理包含ADS-B位置信息在內的長脈沖信號。MDS系統(tǒng)不需要依靠其它

2、的導航設備就能對目標進行定位，且其基站硬件設備與ADS-B地面站是相同的。因此，可以考慮在ADS-B系統(tǒng)上擴展MDS功能，實現(xiàn)基于ADS-B的MDS系統(tǒng)。
　　本文著眼于未來航空領域的變革，以ADS-B強大的技術平臺為依托，結合MDS技術，集成出一個功能強大的場面監(jiān)視系統(tǒng)，并著重對基于MDS系統(tǒng)的定位算法、時間同步等關鍵技術進行研究。
　　本文的研究內容包括：
　　1.基于ADS-B的MDS系統(tǒng)設計。基于ADS-B系統(tǒng)

3、和MDS系統(tǒng)之間的兼容性，考慮在ADS-B系統(tǒng)平臺上研發(fā)MDS系統(tǒng)，并結合在研的ADS-B系統(tǒng)，設計一個基于ADS-B的MDS系統(tǒng)。
　　2.定位算法研究與仿真。討論分析幾種典型的定位算法，針對它們的不足，提出一種改進的定位算法，并通過實驗仿真驗證改進算法定位性能的優(yōu)越性。
　　3.時間同步技術研究。針對MDS系統(tǒng)對時間同步精密度的要求，重點研究幾種時間同步技術，通過對比分析它們的優(yōu)缺點，研究解決MDS系統(tǒng)時間同步問題的方法