中國乘用車輛座椅演變的分析與研究.pdf

1、學位論文獨創(chuàng)性聲明學位論文獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學位論文是本人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知，除了文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得直昌太堂或其他教育機構的學位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。學位論文作者簽名( 手寫) ：榭 簽字日期：紗“ 年f 工月f 鏟日學位論文版權使用授權書本學位

2、論文作者完全了解直昌太堂有關保留、使用學位論文的規(guī)定，有權保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人授權直昌太堂可以將學位論文的全部或部分內容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編本學位論文。同時授權中國科學技術信息研究所將本學位論文收錄到《中國學位論文全文數(shù)據(jù)庫》，并通過網(wǎng)絡向社會公眾提供信息服務。( 保密的學位論文在解密后適用本授權書)學位論文作者簽名( 手寫) ：硨嗵

3、蚪 導師簽名( 手寫) ：哆多帔私簽字日期：≯f 1 年l L 月埔日 簽字日期：洲1 年仁月I t “ E t摘要7 I I J l l l l l I 1 1 1 1 I l l I I l f l I I I I f l l PY 2 0 4 2 0 7 7摘要隨著全球化分工加劇，世界同一市場的不斷完善，消費者對與汽車產(chǎn)品的品質、技術、種類和服務要求越來越高。同時，伴隨著人類社會的不斷發(fā)展和進步，人們也不再僅僅滿足于汽車座椅這個坐

4、具的基本功能的實現(xiàn)，而是對汽車座椅的安全、舒適、方便及智能等諸多方面提出了更高的要求。汽車座椅，作為是汽車的人機關系中的重要組成部分，是駕駛者和乘坐者最為關心的部件，它直接影響駕乘者的使用安全和身體健康。這便是本文談論的起點所在。本文伊始部分是從汽車本源問題展開，談論研究目的和方向以及相關基本概念。第二部分則是先以乘用車輛的定義和概念為切入點，明辨乘用車輛的分類的種種。然后以乘用車輛的技術、產(chǎn)業(yè)、社會和形態(tài)三個不同視角來談論整個汽車工業(yè)

5、以及汽車本身的演化和變遷過程，分析某些其中規(guī)律和特征。第三部分則回到座椅問題上來，從坐具設計歷史的本源開始討論，論述中國古代車輛到現(xiàn)代乘用車輛的演變進程。從中國古代坐具研究談起，上至從席地而坐的先民下至古代坐具巔峰的明清家具，從自行車、黃包車到第一輛現(xiàn)代汽車再到智能化全自動座椅探究座椅，初步研究坐具發(fā)展的歷史過程。并就坐具的文化象征、加工工藝、以及對人們生活方式的影響等因素的歷史進化過程加以描述，并對其種類加以歸納總結。第四部分是由靜到

6、動的思路展開，從坐具的形式、使用載體、行駛環(huán)境、制造工藝、材料、使用者等眾多設計因素角度加以分析研究，探索坐具進化的根本原因和普遍規(guī)律。爾后針對汽車座椅的基礎性能一一舒適性和安全性兩點進行人機工程學上分析和討論。第五部分是以國產(chǎn)著名品牌“紅旗“ 轎車為研究對象，以第一代“東風”C A 7 2 為起始點到當代主線產(chǎn)品——“紅旗盛世“ 的終止，以實例驗證現(xiàn)代汽車以及乘用車座工藝和形態(tài)演化的過程。最后一部分為展望部分，論述在智能化機械時代背景