駕駛?cè)藵撛谖ｋU(xiǎn)預(yù)知能力評(píng)估研究.pdf

1、目前我國道路交通事故死亡率居世界第一,其中由于駕駛?cè)说囊蛩匾l(fā)的事故占道路交通事故總數(shù)90％以上,很多交通事故的發(fā)生都源于駕駛?cè)瞬荒茴A(yù)判到交通環(huán)境中存在的潛在危險(xiǎn)。因此開展駕駛?cè)藵撛谖ｋU(xiǎn)預(yù)知能力評(píng)估研究,一方面有助于研究提高駕駛?cè)藵撛谖ｋU(xiǎn)預(yù)知能力的方法和途徑:另一方面有助于駕駛?cè)肆私庾约簼撛谖ｋU(xiǎn)預(yù)知能力現(xiàn)狀,并根據(jù)評(píng)估測試結(jié)果提出校正和建議,提高駕駛?cè)藵撛谖ｋU(xiǎn)預(yù)知能力,減少交通事故的發(fā)生。
　　 本論文回顧了以往駕駛?cè)藵撛谖ｋU(xiǎn)預(yù)

2、知能力評(píng)估方法和成果,對(duì)駕駛?cè)藵撛谖ｋU(xiǎn)預(yù)知能力做了理論分析,明確了交通環(huán)境中潛在危險(xiǎn)概念,提出了影響駕駛?cè)藵撛谖ｋU(xiǎn)預(yù)知能力的因素,同時(shí)構(gòu)建了駕駛?cè)藵撛谖ｋU(xiǎn)預(yù)知能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,以駕駛?cè)藢?duì)交通環(huán)境中潛在危險(xiǎn)判斷反應(yīng)時(shí)間和反應(yīng)正確情況兩個(gè)指標(biāo)進(jìn)行評(píng)估。在分析不同道路環(huán)境下交通情景特點(diǎn)基礎(chǔ)上,根據(jù)典型性、多樣性、全面性的選取原則設(shè)計(jì)了含有潛在危險(xiǎn)的交通情景方案,同時(shí)在駕駛?cè)艘曇敖嵌认峦瓿闪饲榫颁浵竦呐臄z。確定了以駕駛?cè)擞^看含有潛在危險(xiǎn)真實(shí)交通