基于BS構(gòu)架的公路隧道施工監(jiān)測管理分析系統(tǒng)的開發(fā)研究.pdf

1、公路隧道施工現(xiàn)場監(jiān)測是新奧法施工技術(shù)保障的重要組成部分。處理、分析監(jiān)測信息并判斷圍巖和隧道支護結(jié)構(gòu)的安全狀態(tài)，對優(yōu)化設(shè)計、保障施工安全和質(zhì)量有著重要作用。雖然不同隧道具有不同的特征，但監(jiān)測數(shù)據(jù)的共享可以為新建類似工程提供應(yīng)用和借鑒的經(jīng)驗庫。本文以吉茶高速公路坡頭隧道施工現(xiàn)場為實驗應(yīng)用工程，針對現(xiàn)階段隧道施工監(jiān)測中的數(shù)據(jù)處理及應(yīng)用方面存在的問題開展了研究。
　　 1.通過對現(xiàn)有隧道施工監(jiān)測管理系統(tǒng)的調(diào)查研究，自主開發(fā)了基于Web的

2、瀏覽器/服務(wù)器架構(gòu)(B/S架構(gòu))的隧道施工監(jiān)控數(shù)據(jù)管理分析系統(tǒng)。本系統(tǒng)開發(fā)采用Visual Studio.NET平臺、SQL Server為后臺數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、通過COM組件技術(shù)將Matlab的計算功能引用到.NET平臺；系統(tǒng)集數(shù)據(jù)輸入、增刪、查詢、分析、報表和網(wǎng)絡(luò)發(fā)布功能于一體，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)分析圖形可視化設(shè)計和互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)機操作的功能。
　　 2.系統(tǒng)針對圍巖的變形規(guī)律歸納引用了幾種回歸模型，并對所引用的復雜模型的適應(yīng)性做了詳細分析，為

3、研究監(jiān)控數(shù)據(jù)的變形規(guī)律提供了有效的支持；對隧道變形的時間效應(yīng)和空間效應(yīng)進行了綜合，采用樣條插值算法生成圍巖變形的時空效應(yīng)圖。
　　 3.以吉茶高速公路坡頭隧道為工程實例，應(yīng)用所開發(fā)的施工監(jiān)控管理系統(tǒng)對典型斷面監(jiān)控數(shù)據(jù)進行了分析、預測和圖形化處理，并對圍巖支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性進行了評價。
　　 通過工程中的實際應(yīng)用可以看出，本系統(tǒng)能方便、快捷的對隧道監(jiān)測數(shù)據(jù)進行查詢和數(shù)據(jù)分析，可以對圍巖的穩(wěn)定性做出分析，并且實現(xiàn)了聯(lián)機操作，證