福建沿海水上交通綜合安全評估.pdf

1、分類一號UDC密級單位代碼10151福建沿海水上交通綜合安全評估林建指導(dǎo)教師張英俊職稱教授企業(yè)副導(dǎo)師劉明桂職稱高級工程師學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請學(xué)位級別工程碩士學(xué)科與專業(yè)交通運輸工程論文完成日期2008年9月論文答辯日期2008年11月答辯委員會主席中文摘要摘一要福建海岸線長，扼居臺灣海峽，隨著經(jīng)濟快速發(fā)展，沿海水上交通流量不斷增加，通航情況更趨繁忙和復(fù)雜，船舶事故和險情時常發(fā)生，所以福建海事主管部門有必要開展轄區(qū)內(nèi)沿海水上交通安全

2、風(fēng)險防范體系與機制的研究。在分析和總結(jié)福建沿海管轄水域現(xiàn)有船舶交通安全工作的基礎(chǔ)上，課題采用國際_I二在船舶安全管理領(lǐng)域中廣泛運用的綜合安全評估(FSA)方法，運用其中的危險識別、風(fēng)險評估、風(fēng)險控制方案和提供決策建議四個步驟，對福建沿海水上交通進行綜合安全評估。通過系統(tǒng)收集本轄區(qū)水上交通事故案例和建立事故數(shù)據(jù)庫，結(jié)合整理安全管理相關(guān)資料、發(fā)放調(diào)查問卷、采取不同形式的座談和訪談等，全面系統(tǒng)地梳理福建沿海管轄水域現(xiàn)有船舶交通管理工作中所存在

3、的各種危及安全的因素，并在采用事件樹、故障模式與作用分析等科學(xué)分析方法深層次地定性和定量分析風(fēng)險以及確定各種風(fēng)險的主次與形成原因的基礎(chǔ)上，全面規(guī)范化地識別和評估福建沿海水上交通危險和風(fēng)險，依據(jù)風(fēng)險分析的結(jié)論，得出了福建沿海水上交通安全的現(xiàn)狀與趨勢，標(biāo)識和排序轄區(qū)的水上交通風(fēng)險。參照事故分析得出的系統(tǒng)風(fēng)險成因和船員因素，結(jié)合現(xiàn)有關(guān)水上交通安全日常監(jiān)管措施、專項整治工作、一事故險情應(yīng)急預(yù)案和善后處置方案等，建立福建沿海水上交通風(fēng)險防范體系與