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1、鐵路是我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)墓歉?,承載著關(guān)系國(guó)計(jì)民生的大宗物資運(yùn)輸任務(wù)。近年來(lái)交通運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,鐵路要保持其優(yōu)勢(shì),必須要優(yōu)化運(yùn)力資源,提高效率。戰(zhàn)略裝車點(diǎn)是新時(shí)期鐵路現(xiàn)代化的裝車作業(yè)場(chǎng)所,對(duì)提高鐵路生產(chǎn)效率,提升鐵路自身的競(jìng)爭(zhēng)力具有重要影響和重大意義。如何科學(xué)合理的規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理以及發(fā)展完善戰(zhàn)略裝車點(diǎn),具有一定的指導(dǎo)價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。
本文通過(guò)對(duì)濟(jì)南鐵路局戰(zhàn)略裝車點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)及運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀的分析研究,提出濟(jì)南鐵路局戰(zhàn)略裝車點(diǎn)布
2、局規(guī)劃的可行性方法并進(jìn)行實(shí)際計(jì)算求解,同時(shí),分析指出濟(jì)南鐵路局戰(zhàn)略裝車點(diǎn)發(fā)展對(duì)策。本文主要研究?jī)?nèi)容如下:
(1)論述了戰(zhàn)略裝車點(diǎn)建設(shè)的目的和意義,分析了戰(zhàn)略裝車點(diǎn)對(duì)鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程的變革。
(2)介紹了濟(jì)南鐵路局戰(zhàn)略裝車點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的現(xiàn)狀,從而提出對(duì)濟(jì)南鐵路局戰(zhàn)略裝車點(diǎn)重新進(jìn)行布局規(guī)劃的必要性。論述了戰(zhàn)略裝車點(diǎn)布局規(guī)劃原則,確定了使用AHP-模糊綜合評(píng)價(jià)方法對(duì)濟(jì)南鐵路局戰(zhàn)略裝車點(diǎn)進(jìn)行布局規(guī)劃,建立了濟(jì)南鐵路局戰(zhàn)
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