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文檔簡介
1、2008年以來,面對國際金融危機(jī)、油價高位震蕩和日益嚴(yán)峻的節(jié)能減排壓力,我國汽車產(chǎn)業(yè)逐漸進(jìn)入了向新能源轉(zhuǎn)型時期,發(fā)展電動汽車已成為實現(xiàn)交通能源轉(zhuǎn)型的技術(shù)路線,我國電動汽車產(chǎn)業(yè)逐漸進(jìn)入了快速發(fā)展的新階段。我國政府相繼發(fā)布了電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略國家計劃,為電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向;此外,政府也對電動汽車加大了支持力度。
本文分析了國內(nèi)電動汽車行業(yè)的現(xiàn)狀與問題,首先利用PEST分析法分析了電動汽車行業(yè)的國內(nèi)外宏觀市場環(huán)境;然后從產(chǎn)業(yè)鏈
2、角度進(jìn)行深度剖析;最后利用邁克爾波特的五力競爭模型分析了電動汽車所面臨的行業(yè)環(huán)境,并結(jié)合A公司的實際分析了其所面對市場情況和行業(yè)環(huán)境。
文章通過細(xì)分市場、目標(biāo)市場選擇、產(chǎn)品定位等確定公司電動車“以公共交通領(lǐng)域為主,私人用車領(lǐng)域為輔”的營銷目標(biāo);并通過產(chǎn)品策略、價格策略、渠道策略、促銷策略為公司的快速發(fā)展提供了營銷策略;最后文章從提供強(qiáng)化質(zhì)量管理、打造與銷售策略相適應(yīng)的企業(yè)文化、改善人力資源管理、持續(xù)改進(jìn)公司服務(wù)等四個方面提出了
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