海上通道突發(fā)事件預(yù)警與應(yīng)急方案選擇研究.pdf

1、世界范圍內(nèi)，大部分世界貿(mào)易是通過海運實現(xiàn)的，作為海運的承接載體，海上通道重要性不言而喻。對于我國而言，海上通道已成為對外開展經(jīng)濟、政治交流的重要生命線，關(guān)系國家發(fā)展全局。然而，海上多種風(fēng)險因素交織導(dǎo)致海上通道安全遭到極大威脅，各類突發(fā)事件不斷發(fā)生，亟需一套指導(dǎo)應(yīng)對突發(fā)事件的系統(tǒng)方法。為了實現(xiàn)提前告知相關(guān)方可能的風(fēng)險等級以及事后指導(dǎo)實施應(yīng)急處置，本文針對海上通道突發(fā)事件發(fā)生前后的預(yù)警與應(yīng)急中存在的關(guān)鍵問題展開研究。
　　在對現(xiàn)有海上

2、通道安全、預(yù)警及應(yīng)急理論研究梳理的基礎(chǔ)上，運用定性分析與定量分析結(jié)合的研究方法，分別采用演化博弈、突變級數(shù)法與案例推理法對海上通道突發(fā)事件形成機理、突發(fā)事件預(yù)警與突發(fā)事件應(yīng)急方案選擇問題進行了模型構(gòu)建與方法研究。首先，對海上通道突發(fā)事件風(fēng)險源因素進行分析，并對歷史突發(fā)事件成因進行統(tǒng)計，重點選取海盜襲擊事件，建立了海盜襲擊突發(fā)事件的演化博弈模型，并進一步分析不同情境下的演化過程與穩(wěn)定策略，得到了海盜襲擊決策的形成機理;其次，在形成機理分析

3、的基礎(chǔ)上，歸納出海上通道安全的風(fēng)險源因素，建立安全預(yù)警指標(biāo)體系，針對海上通道突發(fā)事件的復(fù)雜性，建立高維突變預(yù)警模型，并通過選取歷史案例進行實例運算得到各級預(yù)警閾值。最后，對海上通道突發(fā)事件應(yīng)急方案選擇決策進行數(shù)學(xué)描述，建立突發(fā)事件類型特征因子與情境特征因子體系，根據(jù)特征屬性，運用兩階段相似度匹配方法來選擇海上通道突發(fā)事件應(yīng)急方案的參考案例，從而提供應(yīng)急方案選擇的決策支持。模型實例分析結(jié)果驗證了模型構(gòu)建的可行性與合理性，為海上通道突發(fā)事件