海上通道突發(fā)事件預警與應急方案選擇研究.pdf

1、世界范圍內，大部分世界貿易是通過海運實現(xiàn)的，作為海運的承接載體，海上通道重要性不言而喻。對于我國而言，海上通道已成為對外開展經濟、政治交流的重要生命線，關系國家發(fā)展全局。然而，海上多種風險因素交織導致海上通道安全遭到極大威脅，各類突發(fā)事件不斷發(fā)生，亟需一套指導應對突發(fā)事件的系統(tǒng)方法。為了實現(xiàn)提前告知相關方可能的風險等級以及事后指導實施應急處置，本文針對海上通道突發(fā)事件發(fā)生前后的預警與應急中存在的關鍵問題展開研究。
　　在對現(xiàn)有海上

2、通道安全、預警及應急理論研究梳理的基礎上，運用定性分析與定量分析結合的研究方法，分別采用演化博弈、突變級數(shù)法與案例推理法對海上通道突發(fā)事件形成機理、突發(fā)事件預警與突發(fā)事件應急方案選擇問題進行了模型構建與方法研究。首先，對海上通道突發(fā)事件風險源因素進行分析，并對歷史突發(fā)事件成因進行統(tǒng)計，重點選取海盜襲擊事件，建立了海盜襲擊突發(fā)事件的演化博弈模型，并進一步分析不同情境下的演化過程與穩(wěn)定策略，得到了海盜襲擊決策的形成機理;其次，在形成機理分析

3、的基礎上，歸納出海上通道安全的風險源因素，建立安全預警指標體系，針對海上通道突發(fā)事件的復雜性，建立高維突變預警模型，并通過選取歷史案例進行實例運算得到各級預警閾值。最后，對海上通道突發(fā)事件應急方案選擇決策進行數(shù)學描述，建立突發(fā)事件類型特征因子與情境特征因子體系，根據(jù)特征屬性，運用兩階段相似度匹配方法來選擇海上通道突發(fā)事件應急方案的參考案例，從而提供應急方案選擇的決策支持。模型實例分析結果驗證了模型構建的可行性與合理性，為海上通道突發(fā)事件