國際民用航空運輸承運人對旅客的人身侵權(quán)賠償責任研究.pdf

1、隨著民用航空技術(shù)的成熟，乘坐民用航空飛機出行已成為一項普遍的交通方式，全球化進程的不斷推進，帶動了國際民用航空運輸業(yè)的發(fā)展與壯大，伴隨著國際民用航空事故也會不可避免的發(fā)生。發(fā)生國際民用航空事故后，對于旅客受到的損害，國際民用航空承運人是否應(yīng)承擔侵權(quán)責任，如何承擔責任成為最重要的問題。本文圍繞國際民用航空承運人對旅客的人身損害侵權(quán)責任制度，從理論上，重點對相關(guān)國際公約中的歸責原則、責任限額和責任范圍三大法律問題進行分析論述，最后結(jié)合我國國

2、內(nèi)立法現(xiàn)狀和司法實踐，提出完善我國民用航空承運人侵權(quán)責任制度的建議。
　　本篇文章分為三大部分:第一部分，主要對國際民用航空運輸及其侵權(quán)行為的構(gòu)成進行闡述，明確國際民用航空運輸?shù)慕缍?，并對國際民用航空運輸侵權(quán)行為的四大構(gòu)成要件進行說明;第二部分，論述和分析國際民用航空承運人侵權(quán)責任所涉及的三大主要法律問題，及其在主要國際公約中的相關(guān)規(guī)定;第三部分，對我國在民用航空領(lǐng)域的立法現(xiàn)狀進行分析，找出其中存在的不足，借鑒國際優(yōu)秀經(jīng)驗并結(jié)合我