網(wǎng)約車乘客利益保護(hù)的法律研究.pdf

1、在近幾年的政府工作報(bào)告中都提出要大力推行“互聯(lián)網(wǎng)+”，“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”。在改革的春風(fēng)下，網(wǎng)約車應(yīng)運(yùn)而生。網(wǎng)約車是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車的簡稱，是“互聯(lián)網(wǎng)+”在出租車市場的新形態(tài)、新現(xiàn)象。由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市化加快，人們出行需要增多，傳統(tǒng)的出租車行業(yè)已經(jīng)無法滿足乘客的需要。網(wǎng)約車的出現(xiàn)，填補(bǔ)了出租車行業(yè)的空缺，有效得解決了出行難問題。乘客可以通過手機(jī)下載安裝一個(gè)網(wǎng)約車平臺APP，在網(wǎng)約車平臺上發(fā)布出現(xiàn)信息，通過網(wǎng)上接單，線下服務(wù)，乘客預(yù)約制

2、度、吸入私家車提供出租業(yè)務(wù)，創(chuàng)新了出租車行業(yè)運(yùn)行模式，擁有傳統(tǒng)出租車無法比擬的優(yōu)勢，逐漸被人們所接受并喜愛。
　　在網(wǎng)約車發(fā)展過程中，由于監(jiān)管缺失，乘客的利益很容易受到侵害，乘客利益受侵害主要分為兩類:一是違約行為，造成乘客財(cái)產(chǎn)損失;二是侵權(quán)行為，造成乘客人身傷害。網(wǎng)約車服務(wù)是一種客運(yùn)合同，平臺公司與乘客是合同的雙方當(dāng)事人，網(wǎng)約車司機(jī)與平臺公司是勞動關(guān)系或勞務(wù)關(guān)系，平臺公司應(yīng)承擔(dān)承運(yùn)人法律責(zé)任。乘客在手機(jī)上下單屬于邀約，司機(jī)接單屬

3、于承諾。雙方對合同內(nèi)容、價(jià)款必須依照合同進(jìn)行處理。合同成立后，網(wǎng)約車在履行合同時(shí)，不論是不履行、遲延履行、拒絕履行還是瑕疵履行都屬于違約問題，違約方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。侵權(quán)問題，縱向分為刑事侵權(quán)和民事侵權(quán)，橫向分為人身侵權(quán)和交通事故侵權(quán)等。侵權(quán)問題應(yīng)當(dāng)認(rèn)定責(zé)任主體，依據(jù)責(zé)任劃分承擔(dān)損失。筆者從保護(hù)乘客利益角度出發(fā)，對如何保護(hù)乘客利益提出提高網(wǎng)約車市場準(zhǔn)入門檻、將網(wǎng)約車納入立法監(jiān)管、建立平臺公司和司機(jī)預(yù)存基金、網(wǎng)約車客運(yùn)合同自動生成設(shè)置方面