浙江省建設用地規(guī)模對城市經(jīng)濟的阻尼效應研究.pdf

1、城市經(jīng)濟是人類社會發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，是不斷走向文明和進步的標志。浙江省作為我國東部的發(fā)達省份之一，正處于城市化與城市經(jīng)濟發(fā)展的關鍵階段；而隨之而來的城市擴張是以建設用地規(guī)模的擴大作為空間承載和重要保障。然而數(shù)量有限、位置相對固定及不可替代等特性，使建設用地的供給與城市經(jīng)濟對其需求之間的矛盾逐漸凸顯。城市經(jīng)濟是否會因為建設用地資源的不斷耗用而衰退？建設用地約束會在多大程度上造成對城市經(jīng)濟增長的影響？這些影響在各個區(qū)域間是否相異？解決以

2、上問題，對于科學利用建設用地，合理布局城市及城市群，有效推進新型城市化道路有著積極的現(xiàn)實意義。
　　本文基于土地-經(jīng)濟作用機理，以浙江省33個縣級及以上城市作為研究靶區(qū)，根據(jù)實際情況設置存在建設用地約束的假設條件從而推出增長阻尼模型；運用面板模型從時間、空間不同層次對2003-2012十年之間的建設用地對城市經(jīng)濟帶來的增長阻尼進行測算、分析，創(chuàng)新之處也正在于此；最后提出緩解阻尼效應的政策建議。研究結論主要有：
　　（1）從宏

3、觀層面而言，囿于建設用地規(guī)模，2003-2012年浙江省平均每年的城市非農(nóng)產(chǎn)業(yè)增長速度比無約束情形下低0.15％，即建設用地短缺已逐漸變?yōu)槌鞘薪?jīng)濟良性增長的桎梏。
　　（2）從中觀層面而言，浙江省不同層級城市以及不同城市群間的建設用地阻尼效應有所差異：一方面，由于不同層級城市的輻射帶動程度對勞動力吸引力差異及在土地開發(fā)利用時間、方式上的差異，地級市的建設用地阻尼值高于縣級市；另一方面，浙江省環(huán)杭州灣城市群、溫臺沿海城市群、浙中城市