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文檔簡(jiǎn)介
1、利用全極化合成孔徑雷達(dá)(Polarimetric Synthetic Aperture Radar,簡(jiǎn)稱PolSAR)數(shù)據(jù)進(jìn)行海面溢油監(jiān)測(cè)是海洋遙感的新領(lǐng)域之一,全極化數(shù)據(jù)相對(duì)單極化數(shù)據(jù),包含豐富的極化特征信息和紋理信息,并且具有高效性、實(shí)時(shí)性、不受時(shí)間、氣候限制等優(yōu)勢(shì),因此全極化SAR海面溢油厚度估算方法的研究具有重要意義。與海冰及其他地物信息相比,由于海風(fēng)、海浪、及其自身的化學(xué)反應(yīng),海面溢油的變化具有很大的動(dòng)態(tài)性,這都增加了研究的難
2、度。在海面溢油中,輪廓與厚度信息是溢油量的體現(xiàn)。本文采用多特征融合策略設(shè)計(jì)分類器,考慮到極化特征間的相關(guān)性,使用馬氏距離對(duì)模糊C均值聚類算法改進(jìn),進(jìn)行油膜厚度估算。本文的研究思路主要包含以下幾方面:
首先,分析了海面溢油的極化散射特性,研究并比較能夠用于海面溢油的油膜厚度估算的單極化特征。
其次,根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的海面溢油數(shù)據(jù),以及分類研究,提出了基于多特征融合策略的分類器,用于油膜厚度估算。根據(jù)各特征向量在油膜厚度估算中
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