公平與效率權(quán)衡下的碳排放權(quán)初始分配及減排成本研究.pdf

1、在碳排放總量控制的前提下，將我國2020年碳排放強(qiáng)度下降目標(biāo)合理、公平地分配給各個(gè)地區(qū)，是我國實(shí)現(xiàn)CO2有效減排所需要解決的首要問題。本文研究如何在公平和效率兩個(gè)原則權(quán)衡的視角下對(duì)我國碳排放權(quán)總量進(jìn)行分配的問題。
　　首先，分析我國及各個(gè)地區(qū)的能源消耗和碳排放現(xiàn)狀，將我國28個(gè)省市2001-2010年的面板數(shù)據(jù)作為構(gòu)造生產(chǎn)前沿面的基礎(chǔ)，基于生產(chǎn)分解分析方法將CO2排放量變化的影響因素分解為規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)效率、技術(shù)進(jìn)步、碳排放強(qiáng)度變

2、化、投入變化、產(chǎn)出結(jié)構(gòu)變化6個(gè)指標(biāo)，運(yùn)用非參數(shù)方向距離函數(shù)進(jìn)行求解，為后文研究不同碳排放權(quán)分配方案的差異性做鋪墊。
　　其次，將方向距離函數(shù)可以區(qū)別對(duì)待期望產(chǎn)出與非期望產(chǎn)出的優(yōu)點(diǎn)與零和收益DEA可以解決碳排放總量固定問題的優(yōu)點(diǎn)相結(jié)合，提出ZSG-DDF模型，并引入時(shí)間和未來經(jīng)濟(jì)、能源的發(fā)展目標(biāo)等因素，構(gòu)建方向距離函數(shù)的動(dòng)態(tài)分析模型，進(jìn)行效率最大化視角下的碳排放權(quán)分配研究。
　　再次，確定碳排放權(quán)分配的取值區(qū)間，在約束條件中加

3、入公平原則，即碳排放權(quán)占全國比重趨近GDP占全國比重，在實(shí)現(xiàn)效率最大化的同時(shí)，兼顧各省經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r與碳排放之間的關(guān)系，研究公平與效率權(quán)衡下的碳排放權(quán)分配方案。
　　然后，為分析在不同的碳排放權(quán)分配方案中，各個(gè)地區(qū)實(shí)施碳減排的難度大小，以28個(gè)省市在2020年擁有不同數(shù)量的碳排放權(quán)為假設(shè)前提，運(yùn)用DDF動(dòng)態(tài)分析模型，對(duì)單純基于公平原則、單純基于效率原則以及公平與效率權(quán)衡的三種分配方案下的邊際碳減排成本進(jìn)行研究。
　　最后，以各