中國重汽動力事業(yè)部供應(yīng)商質(zhì)量控制體系的設(shè)計研究.pdf

1、中國重汽是國內(nèi)重要的重型卡車生產(chǎn)基地，在國內(nèi)重型卡車行業(yè)中居于領(lǐng)先地位。2006年為了優(yōu)化中國重汽的動力系統(tǒng)的資源，中國重汽成立了動力事業(yè)部，統(tǒng)一管理中國重汽內(nèi)與發(fā)動機(jī)有關(guān)的四個企業(yè)的生產(chǎn)計劃、技術(shù)質(zhì)量、采購供應(yīng)和對外銷售。在中國重汽動力系統(tǒng)特殊的組織結(jié)構(gòu)下，如何控制供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量是一個新的課題。 ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范為汽車生產(chǎn)商／零部件生產(chǎn)企業(yè)提供了更具競爭力的管理模式。ISO/TS16949一經(jīng)發(fā)布就受到汽車行業(yè)

2、的歡迎和廣泛的關(guān)注。在我國ISO/TS16949已得到廣泛的推廣，特別是近兩年，為了提高產(chǎn)品質(zhì)量，很多汽車公司要求自己的供應(yīng)商必須通過ISO/TS16949質(zhì)量管理體系的認(rèn)證，對于沒有進(jìn)行ISO/TS16949認(rèn)證的供應(yīng)商，汽車公司一般要求其在規(guī)定的時間內(nèi)通過認(rèn)證，否則將取消其供應(yīng)商資格，有力地促進(jìn)了ISO/TS16949在中國的推廣。 對于汽車公司，采購件的質(zhì)量直接影響著汽車的質(zhì)量。在售后服務(wù)中，因采購件質(zhì)量引起的故障占售后服

3、務(wù)故障數(shù)的95﹪以上。所以越來越多的汽車公司開始加強(qiáng)對供應(yīng)商的管理。引入ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范為汽車公司對供應(yīng)商的質(zhì)量控制提供了很好的方法，通過ISO/TS16949規(guī)范了供應(yīng)商的行為。 本文針對中國重汽動力事業(yè)部特殊的組織結(jié)構(gòu)，結(jié)合近一年來動力事業(yè)部的實(shí)際運(yùn)行情況，引入ISO/TS16949的管理理念，設(shè)計了適合中國重汽動力事業(yè)部的供應(yīng)商質(zhì)量控制體系。通過分析動力事業(yè)部一年來運(yùn)行的情況，發(fā)現(xiàn)對供應(yīng)商管理中存在的問題，提