基于改進(jìn)ANP的車(chē)載電子信息系統(tǒng)電磁環(huán)境適應(yīng)性評(píng)估.pdf

1、隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，車(chē)載電子信息系統(tǒng)中各類(lèi)各樣的電子通信設(shè)備也越來(lái)越多，如通信設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備以及基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的各種信息系統(tǒng)等，其發(fā)生電磁干擾的可能性也被大大提高。加上一些自然因素，致使車(chē)載電子信息系統(tǒng)所處的電磁環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜。在嚴(yán)峻電磁環(huán)境影響下，車(chē)載電子信息系統(tǒng)的正常工作狀態(tài)受到很大威脅，增加可能的干擾預(yù)測(cè)，提高設(shè)計(jì)能力，盡量避免電磁兼容問(wèn)題，并加強(qiáng)車(chē)載電子信息系統(tǒng)的電磁環(huán)境適應(yīng)性已經(jīng)成為普遍關(guān)注的問(wèn)題。因此，本文以車(chē)載電子信息

2、系統(tǒng)為研究對(duì)象，以其電磁環(huán)境適應(yīng)性為評(píng)估目的，建立了電磁環(huán)境適應(yīng)性評(píng)估指標(biāo)體系，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性的綜合評(píng)估。
　　本文首先分析了影響系統(tǒng)電磁環(huán)境適應(yīng)性的關(guān)鍵要素，從干擾源、耦合途徑以及敏感設(shè)備三方面出發(fā)進(jìn)行了分析，研究了各要素之間的相互關(guān)聯(lián)關(guān)系，依據(jù)體系構(gòu)建原則構(gòu)建了完整的車(chē)載電子信息系統(tǒng)電磁環(huán)境適應(yīng)性評(píng)估指標(biāo)體系。然后提出了評(píng)估的普適模型，根據(jù)所建立指標(biāo)體系的網(wǎng)絡(luò)分層化特點(diǎn)，選取ANP方法進(jìn)行權(quán)重獲取，并基于傳統(tǒng)ANP方法的