車載計算機環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計研究.pdf

1、車載計算機在各種野外勘探、工程檢測和軍事車輛中正得到日益廣泛的應(yīng)用。在較為惡劣的車載工作環(huán)境下保證車載計算機系統(tǒng)穩(wěn)定的工作狀態(tài)己成為重要的工程應(yīng)用需求。
　　 設(shè)備環(huán)境適應(yīng)性是在其壽命期內(nèi)可能遇到的各種環(huán)境的作用下能實現(xiàn)其所有預(yù)定功能、性能和不被破壞的能力。本文圍繞車載計算機的環(huán)境適應(yīng)性問題,在分析某高性能車載計算機系統(tǒng)的工作特點和性能需求的基礎(chǔ)上,提出了該車載計算機系統(tǒng)的總體設(shè)計方案,重點對主機模塊、顯示模塊、存儲模塊、鍵鼠模

2、塊進行了布局設(shè)計、抗振動、沖擊設(shè)計和散熱設(shè)計。在此基礎(chǔ)上,針對車載計算機系統(tǒng)的特點,開展了三防設(shè)計、低溫設(shè)計、電磁兼容性設(shè)計、可維護設(shè)計、安全性設(shè)計和工藝設(shè)計。依據(jù)車載計算機系統(tǒng)模塊構(gòu)成,構(gòu)建了可靠性分析模型,并對車載計算機系統(tǒng)可靠性進行了分析預(yù)測。針對車載環(huán)境振動沖擊較大的特點,采用有限元分析方法和ANSYS軟件工具對主機插箱模塊進行了模態(tài)分析和振動沖擊仿真計算,重點研究了如何應(yīng)用隔振技術(shù)對計算機設(shè)備進行振動控制,為抗振動、沖擊設(shè)計提