大數(shù)據(jù)視角下的濟南交通治理研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，濟南市的機動車保有量以前所未有的速度大幅增長，全民進入汽車時代，在這一大背景下，由于交通資源的相對不足及管理水平的科學化、精細化程度不高等因素的制約，濟南的交通擁堵問題日益嚴重，并呈現(xiàn)出逐年惡化的趨勢。交通擁堵已成為制約城市發(fā)展的短板，這也成為當前城市管理者需要研究的重要課題。當前，在互聯(lián)網(wǎng)時代的背景下，大數(shù)據(jù)作為一種新興的技術(shù)，為提升城市交通治理提供了一條創(chuàng)新路徑，本文在大數(shù)據(jù)的視角下，深入分析了濟南市的交通擁堵現(xiàn)

2、狀以及存在的問題，提出了運用大數(shù)據(jù)治理交通的政策建議，目的是提升濟南市的交通信息化、智能化程度，提升交通治理水平，解決交通擁堵難題。
　　本文通過七個部分進行闡述:
　　第一部分為導論。主要內(nèi)容為本文的研究背景、研究意義，研究現(xiàn)狀述評，研究的思路、框架及方法，研究重點、難點、創(chuàng)新點及不足。
　　第二部分為大數(shù)據(jù)相關(guān)概念與本文研究的理論基礎(chǔ)。主要內(nèi)容是大數(shù)據(jù)的提出與定義，并分析了大數(shù)據(jù)與城市交通治理的關(guān)系。
　　第

3、三部分為濟南市城市交通現(xiàn)狀及治理措施。主要內(nèi)容是濟南市的交通現(xiàn)狀及交通治理部門采取的治理措施。
　　第四部分為濟南市交通治理存在的問題。從交通管理科學性水平、交通規(guī)劃與城市規(guī)劃匹配性、管理部門決策水平、大數(shù)據(jù)理念等多個角度和方面對濟南市的交通治理存在的問題進行了分析。
　　第五部分為國內(nèi)外運用大數(shù)據(jù)治理交通的經(jīng)驗與借鑒。國內(nèi)方面，選取了南通、杭州兩個與濟南城市規(guī)模、擁堵程度相類似的城市作為研究對象，分析兩個城市在運用大數(shù)據(jù)治

4、堵方面的措施，為濟南提供可借鑒的政策參考。國外方面，簡要列舉了美國、日本、法國等發(fā)達國家的在大數(shù)據(jù)治理交通方面的政策及措施，將為濟南的城市交通治理提供有效的參考。
　　第六部分為大數(shù)據(jù)視角下改善濟南市交通治理的政策建議。從戰(zhàn)略規(guī)劃、數(shù)據(jù)共享、資源整合、信息安全、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、人才培養(yǎng)等多個角度為濟南市破解交通治理難題提出了有針對性的建議。
　　第七部分為結(jié)論。通過研究，得出結(jié)論，即在大數(shù)據(jù)的視角下，濟南應(yīng)當全面實施大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略，從