城鎮(zhèn)化建設與軌道交通發(fā)展相互影響評價和分析.pdf

1、我國的城市交通建設與城鎮(zhèn)化發(fā)展正處于起步狀態(tài)，隨著社會經濟持續(xù)迅速增長與人民物質生活文化水平的不斷提高，建立多層次、立體多元化的交通體系，是我國城鎮(zhèn)化過程中唯一的發(fā)展方向。文章對目前國內外軌道交通發(fā)展與城鎮(zhèn)化的研究進展做了簡要介紹，并且闡述了我國現(xiàn)階段的城鎮(zhèn)化與軌道交通的發(fā)展的現(xiàn)狀，指出現(xiàn)行軌道交通建設存在規(guī)模與實際客流量不相匹配，軌道交通系統(tǒng)投資額大，軌道交通的外部效益明顯，經濟效益較差等問題。
　　文章的主要內容分為三部分進行

2、，第一部分所要研究的內容是城鎮(zhèn)化及軌道交通對城鎮(zhèn)化影響因素的分析，首先闡述了城鎮(zhèn)化的概念意義和我國目前的發(fā)展現(xiàn)狀與特點，其次強調了發(fā)展城鎮(zhèn)化過程是我國經濟建設進程中的必然選擇，分析出軌道交通的哪些方面對城鎮(zhèn)化的建設存在影響，通過指標體系建立的原則和順序建立起一整套的影響指標體系。第二部分研究內容為加快城鎮(zhèn)化進程對軌道交通發(fā)展影響因素的分析，首先闡述了軌道交通的基本情況和我國發(fā)展軌道交通的必然選擇，趨勢和前景，其次通過調研得到城鎮(zhèn)化過程中

3、各個方面對軌道交通發(fā)展的影響結果，得出一整套的指標體系。在第三部分，根據前兩部分的指標體系進行層次分析法的權重分析，得到了軌道交通對城鎮(zhèn)化影響指標體系的權重分析、城鎮(zhèn)化對軌道交通影響指標體系的權重分析。并且研究了城市軌道交通對城鎮(zhèn)化建設的作用，探討了在加快城鎮(zhèn)化進程形勢下軌道交通協(xié)調發(fā)展機制模式。最終得到以杭州市為例的加快城鎮(zhèn)化進程形勢下軌道交通發(fā)展和影響研究結論。
　　論文結論可給政府城市交通規(guī)劃，交通方式的選擇和交通發(fā)展政策上