地下空間權(quán)研究——兼談地下車庫的權(quán)屬.pdf

1、城市土地是一種稀缺資源。隨著經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，人類對土地的開發(fā)利用越來越朝著多元化發(fā)展，開發(fā)地下空間成為開展城市建設(shè)的必然選擇。同時(shí)，隨著家庭擁有私家車的數(shù)量日益增加，小區(qū)停車位的需求量也日益增加。地下車庫作為一個(gè)既能實(shí)現(xiàn)土地集約化開發(fā)利用，又能解決小區(qū)停車位數(shù)量不足問題的不二法寶，日益受到人們的青睞。但是，由于我國空間權(quán)理論長期在立法和實(shí)踐上的缺位，導(dǎo)致地下車庫權(quán)利歸屬不明確，司法實(shí)踐中也出現(xiàn)同案不同判的情形。因此，隨著圍繞小區(qū)地下車庫

2、的權(quán)屬糾紛案件日益增長，確定地下車庫歸屬的基本規(guī)則，探尋地下車庫糾紛背后的地下空間權(quán)理論，變得尤其必要。
　　雖然目前我國地下空間的開發(fā)利用已成為常態(tài)，地下空間的規(guī)模不斷擴(kuò)大，開發(fā)強(qiáng)度不斷提高。但是，我們又不得不看到，我國在涉及土地使用權(quán)方面一直未能引入地下空間權(quán)制度，在2007年通過的《物權(quán)法》中也未承認(rèn)空間使用權(quán)制度。筆者認(rèn)為，我國地下空間權(quán)理論還需要我們作更進(jìn)一步的研究和探討，并且要想解決實(shí)踐中出現(xiàn)的地下車庫權(quán)屬等地下空間權(quán)