論不完全賠償制度的適用——以“本田車撞勞斯萊斯天價賠償案”為例.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著我國市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展,涉及豪車的交通事故不斷增加,關(guān)于豪車天價維修費用的賠付問題也逐漸顯現(xiàn)出來。在道路交通事故損害賠償中,法律責任以及賠償數(shù)額的確定無疑是非常重要的。但是,在平民車主承擔責任時,基于豪車本身的特殊性考慮,具體賠償數(shù)額是否應(yīng)該進行限制以及在無法得到完全賠付時該如何救濟豪車車主的權(quán)利則是法律必須要討論的問題。因此,不完全賠償制度的實質(zhì)就是在雙方當事人之間尋求一個利益平衡點,并制定出一套行之有效的解決機制。
  具

2、體到本文,本文關(guān)注的核心問題是以本田車撞勞斯萊斯天價賠償一案為案例,論述了在道路交通事故損害賠償中引進國外不完全賠償制度的必要性,并結(jié)合我國當前國情,提出可行性的適用方案。
  全文除引言與結(jié)語外,正文分為三個部分,共計1萬余字。
  第一部分是對“撞豪車”案件的法律分析。本部分從對“撞豪車”的法律界定角度出發(fā),分析“撞豪車”案件的法律性質(zhì)并且深入剖析由此案件可能引發(fā)的各項風險,說明不完全賠償制度引進和適用的必要性。

3、  第二部分論述了不完全賠償制度主要內(nèi)容。筆者從各國道路交通事故損害賠償?shù)姆ɡ砘A(chǔ)出發(fā),對不完全賠償制度進行界定以及對具體內(nèi)容加以論述說明,借鑒國外的先進立法成果和寶貴經(jīng)驗來完善我國的賠償制度。
  第三部分著重探討了機動車之間交通事故損害不完全賠償原則在我國的具體構(gòu)建。一個完善的制度體系,不僅需要從立法上進行構(gòu)建,更重要的是有具體并且行之有效的措施進行輔助。筆者認為,針對“撞豪車”案件的不完全賠償制度要從立法構(gòu)建與保險制度等多角

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