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文檔簡介
1、近年來,每到入冬,我國的渤海,黃海海區(qū)就會出現(xiàn)大面積的積冰。船舶在該冰區(qū)內(nèi)航行,冰凍冰困現(xiàn)象時有發(fā)生。冰凍冰困現(xiàn)象,不僅僅會影響到船舶在冰區(qū)航行的操縱性,降低船舶貨物的運輸效率,更為嚴(yán)重的是,它們可能造成船舶遇到險情,甚至危害駕駛?cè)藛T的生命安全。有時候迫不得已,船舶必須與冰排發(fā)生碰撞才能脫困。
船舶與冰排發(fā)生碰撞的過程是一個短時間的非線性的過程,影響其中的因素有很多。碰撞過程中船舶和冰排會發(fā)生變形甚至破裂。研究兩者的相互作
2、用,對于在冰區(qū)航行的船舶駕駛員是十分實用的。
本文對于船舶與冰排碰撞的研究,在一定程度上可以讓駕駛?cè)藛T了解冰區(qū)航行中船舶操縱性的變化,且通過ANSYS/LS-DYNA軟件可以方便的再現(xiàn)船舶和冰排的碰撞過程,對于船舶在冰區(qū)航行模擬器的研發(fā)也能起到一定的借鑒和推動作用。
本文回顧了有關(guān)船舶和冰發(fā)生碰撞的研究歷程,試驗方法以及相關(guān)文獻(xiàn)。然后運用有限元分析的方法,借助有限元分析軟件ANSYS/LS-DYNA進(jìn)行了相關(guān)
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