再制造發(fā)動(dòng)機(jī)銷售模式創(chuàng)新及經(jīng)濟(jì)收益研究.pdf

1、在資源短缺的背景下，各國(guó)越來(lái)越重視對(duì)報(bào)廢產(chǎn)品進(jìn)行再制造。再制造品在性能和質(zhì)量方面與新品無(wú)異，與新品相比，節(jié)約成本50％，節(jié)能60％，節(jié)材70％，對(duì)環(huán)境的不良影響顯著降低。然而由于消費(fèi)者對(duì)再制造產(chǎn)品的質(zhì)量、售后服務(wù)等方面仍存在擔(dān)憂，再制造產(chǎn)品在銷售市場(chǎng)上的份額并不高，因此，開發(fā)新的銷售模式來(lái)促進(jìn)產(chǎn)品銷售將對(duì)再制造產(chǎn)業(yè)起到巨大推動(dòng)作用和現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文在充分研究國(guó)內(nèi)外再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)有相關(guān)的理論與研究方法，以國(guó)內(nèi)

2、再制造重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷售市場(chǎng)現(xiàn)狀為背景，提出再制造重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷售新模式，并進(jìn)一步構(gòu)建其經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)模型，通過(guò)實(shí)證分析和模型求解來(lái)驗(yàn)證銷售新模式在促進(jìn)再制造重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷售的可行性。首先根據(jù)質(zhì)量、售后服務(wù)等銷售障礙因素提出延長(zhǎng)質(zhì)保期限銷售服務(wù)模式和免費(fèi)保換銷售服務(wù)模式，并構(gòu)建對(duì)應(yīng)的數(shù)學(xué)模型。然后以國(guó)內(nèi)一家重型卡車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商為例，結(jié)合相關(guān)模型變量，設(shè)計(jì)調(diào)研問(wèn)卷，并在遼寧、河南、湖南等12省進(jìn)行調(diào)研問(wèn)卷的發(fā)放和回收，進(jìn)一步通過(guò)統(tǒng)計(jì)軟件實(shí)證分析求得相關(guān)

3、數(shù)據(jù)。最終結(jié)合數(shù)學(xué)模型求解，結(jié)果表明:
　　(1)延長(zhǎng)質(zhì)保期限和免費(fèi)保換服務(wù)模式能夠促進(jìn)再制造發(fā)動(dòng)機(jī)的銷售;
　　(2)不是延長(zhǎng)質(zhì)保期限（保換服務(wù)期限）越長(zhǎng)，再制造商的收益就越大;
　　(3)在再制造商盈利的前提下，延長(zhǎng)質(zhì)保期限（保換服務(wù)期限）與成本系數(shù)豇呈負(fù)相關(guān)關(guān)系。
　　本文以國(guó)內(nèi)再制造重卡發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)為背景，創(chuàng)新性提出銷售新模式，利用數(shù)學(xué)模型和統(tǒng)計(jì)方法，驗(yàn)證了銷售新模式的可行性，為開展相關(guān)領(lǐng)域的研究提供了