輸電塔線體系模型修正研究.pdf

1、目前有限元模型修正技術(shù)以及取得了快速的發(fā)展。在實(shí)際工程中，因?yàn)閹缀纬叽缗c邊界條件等條件的不同，通常要采用模型修正技術(shù)對(duì)有限元模型進(jìn)行修正，通過模型修正技術(shù)得到的較精確的有限元模型，能夠在優(yōu)化設(shè)計(jì)、動(dòng)力修改、損傷檢測以及可靠性分析等工程中起到至關(guān)重要的作用。有限元模型修正技術(shù)是在1970年被首先提出，經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，大致可分為三類：矩陣型、參數(shù)型以及基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法的模型修正。本文首先利用了貝葉斯統(tǒng)計(jì)原理，并結(jié)合有限元靈敏度分析，利用

2、參數(shù)型法對(duì)有限元模型修正展開研究。
　　本文以某大型輸電線路工程項(xiàng)目為背景，建立了輸電桿塔與塔線體系的三維有限元模型，并分別分析了其動(dòng)力特性。針對(duì)桿件的不同參數(shù)進(jìn)行靈敏度分析，并結(jié)合一定工程經(jīng)驗(yàn)選出了桿件的截面剛度EA作為有限元模型的待修正參數(shù)。
　　本文開發(fā)了基于貝葉斯原理與靈敏度分析的模型修正程序，選擇模態(tài)參數(shù)中的頻率作為目標(biāo)函數(shù)，在設(shè)置初始目標(biāo)誤差后，對(duì)有限元模型進(jìn)行修正，研究過程分為僅針對(duì)輸電桿塔的模型修正與針對(duì)塔線

3、體系的模型修正，并設(shè)置均值為5％與10%的兩組目標(biāo)誤差，引入CCABS值作為計(jì)算的收斂準(zhǔn)則。
　　本文針對(duì)模型修正程序的結(jié)果，提出了一種限制待修正參數(shù)最大改變范圍的方法，避免了由于修正后的有限元模型中某些桿件參數(shù)改變過大，而使模型失去物理意義。在研究過程中，將修正限值分別設(shè)置為±2%、±5%、±6%、±7%、±8%、±9%、±10%以及±20%，比較了不同參數(shù)限值時(shí)修正結(jié)果的差異，并結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn)分析了造成這些差異的原因。