強震下高壓輸電塔-線體系減震控制研究.pdf

1、輸電塔-線體系作為輸電線路最基礎的承載設施，緊密聯(lián)系全國各大縱橫電網(wǎng)，其重要性不言而喻。在以往的極端自然災害中輸電塔-線體系的倒塌破壞事故頻繁發(fā)生，而中國作為世界多地震災害的國家之一，輸電線路一旦遭到破壞，大概率牽連臨近電網(wǎng)相繼陷入癱瘓，造成諸多不便，直觀的經(jīng)濟損失不可估計。伴隨國家電網(wǎng)全國供電調配規(guī)劃以及超高壓輸電技術的進一步升級，確保輸電線路基礎設施的安全性與可靠性愈加重要。輸電塔-線體系在設計之初有足夠的安全富裕度，由于運行過程中

2、受極端自然災害以及穿越地形的耦合因素影響，其安全性沒有足夠的保障。本文通過研發(fā)適用于輸電塔-線體系的減振控制裝置，進一步加強輸電系統(tǒng)的平穩(wěn)運行，研究了強震作用下阻尼器對輸電塔-線體系的減振控制，并針對控制參數(shù)分析了阻尼器的減振規(guī)律，主要完成了一下幾個方面的研究內容。
　　(1)提出雙向碰撞調諧質量阻尼器(Bidirectional Pounding Tuned Mass Damper,BPTMD)，研究其減振機理并驗證數(shù)值模擬準確

3、性，對比雙向調諧質量阻尼器(Bidirectional Tuned Mass Damper,BTMD)的數(shù)值結果，驗證BPTMD對輸電塔減振控制的有效性與合理性;
　　(2)考慮輸電線的幾何非線性，進一步實現(xiàn)BPTMD控制下輸電塔-線體系的減振效果分析，并分析控制參數(shù)對BPTMD系統(tǒng)減振性能的影響;
　　(3)研發(fā)智能調諧質量阻尼器(Shape Memory Alloy Tuned Mass Damper,SMA-TMD)，