2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題（含答案詳解+作文范文）_第1頁
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文檔簡介

1、轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)是航空發(fā)動機(jī)的最核心組成部分之一，其動力學(xué)振動特性對整機(jī)的工作性能和可靠程度影響巨大。而在轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)中，由滾動軸承支承引起的非線性因素將直接作用在轉(zhuǎn)子上，從而影響轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的振動表現(xiàn)，出現(xiàn)一系列線性理論無法解釋的振動現(xiàn)象。為揭示轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)非線性運(yùn)動機(jī)理，保證系統(tǒng)安全高效工作，本文對轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)的非線性振動特性進(jìn)行了研究。
　　文中首先將滾動軸承簡化為質(zhì)量-彈簧系統(tǒng)，運(yùn)用拉格朗日能量法分別推導(dǎo)出圓柱滾子軸承及角

2、接觸球軸承的非線性動力學(xué)模型。然后以剛性轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)為研究對象，結(jié)合所得滾動軸承非線性動力學(xué)模型建立了轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)的非線性運(yùn)動微分方程，并分別以SKFNU1013及7013CD軸承支承的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)為算例，運(yùn)用龍格庫塔算法對系統(tǒng)進(jìn)行了數(shù)值分析，用分岔圖、相圖及龐加萊圖分析了軸承徑向間隙與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速對轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)的非線性振動特性影響，說明了確定轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)的軸承徑向間隙與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速范圍的方法。最后針對轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)振動特性，設(shè)計(jì)了用于轉(zhuǎn)子

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