基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的工程項(xiàng)目人工成本優(yōu)化研究.pdf

1、建筑業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，其蓬勃發(fā)展對(duì)于整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)運(yùn)行起著舉足輕重的作用。然而，隨著人們生活水平的提高、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇以及社會(huì)福利保障制度的逐漸完善，建筑行業(yè)的發(fā)展逐漸受限于人工成本的上漲，因此，在新的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式下，建筑企業(yè)必須重視人工成本不斷提高這一嚴(yán)峻問(wèn)題。
　　本文以國(guó)內(nèi)外已有工程項(xiàng)目人工成本的調(diào)查研究為基礎(chǔ)，通過(guò)對(duì)我國(guó)工程項(xiàng)目人工成本現(xiàn)狀的分析，探討了項(xiàng)目人工成本系統(tǒng)的要素及其特性；根據(jù)工程項(xiàng)目人工成本優(yōu)

2、化研究的復(fù)雜性以及動(dòng)態(tài)性，引入系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)，構(gòu)建了工程項(xiàng)目人工總成本之間的因果關(guān)系圖；通過(guò)對(duì)項(xiàng)目人工成本因果關(guān)系圖中主要反饋回路相關(guān)因素的分析，得出了關(guān)鍵因素，為項(xiàng)目工程人工成本系統(tǒng)存量流量圖的構(gòu)建奠定了基礎(chǔ)；在此基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際的工程案例，建立了工程項(xiàng)目人工成本模型的邏輯方程，并對(duì)工程項(xiàng)目人工成本模型進(jìn)行vensim模擬仿真，圍繞著工程項(xiàng)目人工成本優(yōu)化研究對(duì)工程項(xiàng)目人工成本模型的仿真結(jié)果進(jìn)行了詳細(xì)分析;在上述的研究成果基礎(chǔ)之上，從企業(yè)與