廣鐵集團運輸站段班組建設(shè)研究.pdf

1、為了更好地管理和建設(shè)廣州鐵路集團公司一線作業(yè)班組，論文依據(jù)關(guān)于廣鐵集團班組管理和建設(shè)的大量資料數(shù)據(jù)以及現(xiàn)場調(diào)研材料，深入分析了廣鐵集團班組建設(shè)所取得成績和不足之處。在對比成績與不足之處的基礎(chǔ)上，論文重點從班組建設(shè)目標規(guī)劃、班組建設(shè)管理機構(gòu)的健全、班組優(yōu)化標準設(shè)置、班組優(yōu)化建設(shè)的方式、班組建設(shè)的組織與人員管理、激勵機制的分層設(shè)計、班組臺賬的優(yōu)化管理等七個方面研究了廣鐵集團班組建設(shè)的具體方法。論文主要研究成果如下:
　　(1)系統(tǒng)總結(jié)

2、了鐵路站段班組建設(shè)的基本思路和方法，分析了我國現(xiàn)行鐵路站段班組管理體制及其優(yōu)缺點，從班組建設(shè)的角度闡述了鐵路運輸站段的工作職能，并著重論述了廣鐵集團現(xiàn)狀及班組建設(shè)存在的問題。
　　(2)針對廣體集團班組建設(shè)目標規(guī)劃的課題，研究得出班組建設(shè)應(yīng)以安全生產(chǎn)為核心，全面實現(xiàn)班組在“設(shè)備質(zhì)量、安全管理、現(xiàn)場作業(yè)、隊伍素質(zhì)、職場環(huán)境”五個達標為最終目標。并研究給出了車務(wù)、客運、貨運、機務(wù)、供電、工務(wù)、電務(wù)、車輛、房建等系統(tǒng)的班組達標條件，亦給

3、出了標準化班組、自控型班組和可控型班組的達標條件。
　　(3)針對廣鐵集團班組建設(shè)制度優(yōu)化的課題，研究提出健全集團公司層面班組建設(shè)機構(gòu)，健全基層站段班組建設(shè)工作機構(gòu)，健全車間班組建設(shè)管理職責(zé)可實現(xiàn)廣鐵集團班組建設(shè)制度優(yōu)化的目的。并研究設(shè)計了集團公司層面的班組建設(shè)激勵考核機制、站段層面的班組建設(shè)考核機制及具體的考核獎勵資金分配制度。
　　(4)針對廣鐵集團班組建設(shè)某些環(huán)節(jié)具體方法的課題，研究提出了強化班組長隊伍建設(shè)和強化職工隊

4、伍建設(shè)是班組建設(shè)過程中進行組織和人員管理的有效方法，并對臺賬精簡提出了定期清理、動態(tài)調(diào)整、長效管理的具體方法。
　　(5)針對廣鐵集團站段班組設(shè)置標準的課題，研究提出了車務(wù)、機務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電和水電、房屋維修、行車和職工公寓、物資供應(yīng)等部門的班組設(shè)置標準，并具體解釋了設(shè)置標準的制定依據(jù)。
　　(6)全面分析了深化班組建設(shè)，開展崗位達標、班組達標“雙達標”活動，對班組按可控班組、自控型班組、標準化班組進行循環(huán)建設(shè)和動