業(yè)務(wù)量均衡約束下的配送中心最大覆蓋選址問題研究.pdf

1、配送中心作為物流系統(tǒng)中的重要組成部分，其選址問題也在整個(gè)物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)中占據(jù)很重要的位置。選址方案的優(yōu)劣直接關(guān)系到企業(yè)經(jīng)營的成敗。雖然，物流應(yīng)用者及研究工作者從多角度對(duì)物流領(lǐng)域進(jìn)行了推進(jìn)，然而因研究或應(yīng)用過程中存在不同分歧，導(dǎo)致各種方法依然并未得到很好的應(yīng)用。本文針對(duì)這些問題提出了在業(yè)務(wù)量均衡約束下的最大覆蓋選址模型以及優(yōu)化算法，在該方法中，配送中心被設(shè)置有效的業(yè)務(wù)量上下限約束，超過業(yè)務(wù)量上限的配送中心可以進(jìn)行合理的拆分，而少于業(yè)務(wù)

2、量下限的配送中心可以進(jìn)行合并，有效的避免出現(xiàn)配送中心內(nèi)部管理混亂或者配送中心管理成本大于物流成本的現(xiàn)象，這樣，就可以在保持各個(gè)配送中心的業(yè)務(wù)量均衡的前提下最大化覆蓋區(qū)域的總節(jié)點(diǎn)或者業(yè)務(wù)量。此方法不僅能解決小、中規(guī)模的配送中心選址問題，更適合在大規(guī)模選址問題上進(jìn)行推廣應(yīng)用。并且在企業(yè)減少成本、降低風(fēng)險(xiǎn)中的作用突出。
　　本文的主要工作：
　　(1)介紹配送中心相關(guān)概念、選址原則、選址影響因素及選址方法等基本問題，重點(diǎn)介紹了學(xué)者

3、提出的覆蓋選址方法的優(yōu)缺點(diǎn)。
　　(2)建立一個(gè)能夠獲得在理想情況下的配送中心上下限模型，從而計(jì)算出各個(gè)配送中心業(yè)務(wù)量的理想上下限取值，這樣決策者或管理者就可以據(jù)此結(jié)合具體的問題進(jìn)行調(diào)整。
　　(3)針對(duì)物流選址問題中的選址位置，個(gè)數(shù)，管轄范圍，規(guī)模，覆蓋半徑內(nèi)及管轄范圍內(nèi)工作量的上下限，工作量的均衡化等的設(shè)置問題，提出了基于交通網(wǎng)絡(luò)實(shí)際布局的且適合不同領(lǐng)域應(yīng)用的基于最大覆蓋業(yè)務(wù)的模型及其相關(guān)算法。
　　(4)考慮到模