我國公共交通設施PPP項目證券化的實踐探析——以“隧道股份BOT項目專項資管計劃”為例.pdf

1、獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的論文是我個人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經發(fā)表或撰寫的研究成果，也不包含為獲得江西財經大學或其他教育機構的學位或證書所使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。關于論文使用授權的說明本人完全了解江西財經大學有關保留、使用學位論文的規(guī)定，即：學校有權保留送交論文的復印件，允許論文被

2、查閱和借閱；學校可以公布論文的全部或部分內容，可以采用影印、縮印或其他復制手段保存論文。(保密的論文在解密后遵守此規(guī)定)簽名：導師烤鏟，魄岜盟27三、市場型風險30四、其他風險31第四章案例啟示與建議32第一節(jié)案例特點32一、案例模式的本質為債權類資產證券化32二、資產池過于單一、集中度風險過高一32第二節(jié)模式運用經驗33第三節(jié)政策建議34一、健全PPP相關法律法規(guī)34二、健全證券化的法律體系34三、完善證券化市場35四、完善中介市場3