中國(guó)省際區(qū)域國(guó)際投資的發(fā)展階段研究——基于IDP理論.pdf

1、在經(jīng)濟(jì)全球化的背景之下，跨國(guó)公司在國(guó)際間的直接投資已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮，2014年的21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道曾言：中國(guó)不久即將實(shí)現(xiàn)資本輸出階段。然而，中國(guó)的各個(gè)省市的投資狀況卻參差不齊，以東西部的浙江和西藏為例，2013年西藏實(shí)際利用外商投資僅1億美元，浙江已達(dá)141.6億美元，是西藏的數(shù)百倍，西藏對(duì)外直接投資僅22萬(wàn)美元浙江卻為25.5億美元。沿海地區(qū)的國(guó)際投資也具有不同的情況，廣東省對(duì)外直接投資達(dá)到59億美元，其中僅深圳市就達(dá)33億美元，實(shí)際利用外

2、商投資也達(dá)249.5億美元，近浙江的1.76倍。
　　本文為從理論角度解釋這種投資狀況的差異引入了鄧寧的投資發(fā)展路徑（IDP）理論，用投資發(fā)展階段來(lái)直觀描述省際間的跨國(guó)投資差異。而IDP理論多適用于解釋發(fā)達(dá)國(guó)家的投資狀況，是否適用于發(fā)展中國(guó)家的中國(guó)各地區(qū)還有待進(jìn)一步的研究。因此，本文運(yùn)用實(shí)證模型檢驗(yàn)了IDP理論在中國(guó)各省及直轄市的適用性，并且對(duì)學(xué)者間存在爭(zhēng)議的研究方法做了對(duì)比實(shí)驗(yàn)，提出五次方模型更適用于中國(guó)各地區(qū)研究的觀點(diǎn)。

3、>　　其次，在前述研究的基礎(chǔ)上，本文結(jié)合“J曲線”模型與鄧寧在闡述IDP理論時(shí)所運(yùn)用的散點(diǎn)圖分析法，從2004年-2013年的時(shí)間序列上連續(xù)地對(duì)各省所處的發(fā)展階段歷程進(jìn)行分析。直觀、動(dòng)態(tài)地展現(xiàn)了中國(guó)省際投資發(fā)展階段差異的演變過(guò)程。
　　此后，本文借助研究國(guó)際投資的影響因素來(lái)對(duì)IDP理論模型進(jìn)行拓展，從而找到推動(dòng)各地區(qū)投資發(fā)展階段的辦法。為此，本文研究了與國(guó)際投資相關(guān)的理論，結(jié)合國(guó)際生產(chǎn)折衷理論尋找出五個(gè)對(duì) IDP模型進(jìn)行拓展的因子

4、。通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)，知識(shí)技術(shù)水平、人口素質(zhì)、政府的資源配置能力和地區(qū)企業(yè)的國(guó)有化程度會(huì)對(duì)地區(qū)的國(guó)際投資產(chǎn)生顯著影響，運(yùn)輸設(shè)施水平只產(chǎn)生部分影響。
　　最后，本文為各地區(qū)促進(jìn)自身的投資發(fā)展提出了政策性的建議，認(rèn)為各省及直轄市應(yīng)當(dāng)在（1）鼓勵(lì)知識(shí)技術(shù)研發(fā)，促進(jìn)創(chuàng)新能力；（2）均衡各地交通基礎(chǔ)設(shè)施水平，防止超負(fù)荷運(yùn)輸；（3）提高人口素質(zhì)，加大科教投入；（4）靈活運(yùn)用資源配置，合理調(diào)整國(guó)有化程度這四個(gè)方面根據(jù)各自的特性進(jìn)行不同程度的調(diào)整，不能