京滬高速鐵路建設(shè)期環(huán)境監(jiān)理研究.pdf

1、在高速鐵路建設(shè)中，難以避免的會對建設(shè)項目周邊環(huán)境產(chǎn)生影響，為控制與減緩生態(tài)破壞和環(huán)境污染，原鐵道部引入了環(huán)境監(jiān)理制度，以便更好地保護環(huán)境。京滬高速鐵路是我國首次引入環(huán)境監(jiān)理制度的高鐵建設(shè)工程。
　　首先，文章梳理了國內(nèi)外環(huán)境監(jiān)理工作概況，深入分析各個國家環(huán)境監(jiān)理制度的不同側(cè)重點，為建立和完善我國高速鐵路建設(shè)環(huán)境監(jiān)理制度提供借鑒。
　　其次，文章對實施環(huán)境監(jiān)理過程中有關(guān)項目管理的理念、方法進行介紹，從項目管理的角度，對建立京滬

2、高速鐵路環(huán)境監(jiān)理制度提供理論及其方法依據(jù);同時，梳理出有關(guān)法律法規(guī)，為環(huán)境監(jiān)理制度建設(shè)提供法律依據(jù)。
　　再次，論文以筆者的工作實踐為基礎(chǔ)，結(jié)合京滬高速鐵路環(huán)境監(jiān)理方案，利用項目管理理論對環(huán)境監(jiān)理全過程進行回顧和總結(jié)。一是在施工前期階段，對其周圍環(huán)境開展詳細(xì)的環(huán)境影響評價，提出對于生態(tài)破壞與環(huán)境污染的防治措施。設(shè)立了環(huán)境監(jiān)理組織機構(gòu)，詳細(xì)描述了監(jiān)理的職責(zé)、內(nèi)容、工作時段、工作制度、工作程序以及質(zhì)量控制措施。二是在施工期階段，對環(huán)境