鋼軌精磨機(jī)整體方案與液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、鋼軌作為軌道交通建設(shè)的重要部件之一，具有直接承受車輪傳遞的列車及其荷載的重量并引導(dǎo)列車運(yùn)行方向的作用。而單根鋼軌的長度僅為25米或100米，必須通過焊接技術(shù)來連接成為500米長的鋼軌。鋼軌焊接接頭必須進(jìn)行加工使接頭處平直才能滿足實(shí)際的使用要求。鋼軌精磨機(jī)就是對(duì)鋼軌焊接接頭進(jìn)行精磨加工的專用精磨設(shè)備，其自主研發(fā)需求十分迫切。
　　本文將對(duì)鋼軌精磨機(jī)床進(jìn)行整體方案設(shè)計(jì)，此設(shè)計(jì)方案對(duì)機(jī)床機(jī)械系統(tǒng)的性能、尺寸、外形、質(zhì)量及生產(chǎn)成本具有重大

2、影響，因此在整體設(shè)計(jì)中充分應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法中提供的各種先進(jìn)設(shè)計(jì)原理，綜合利用機(jī)械、電子等關(guān)鍵技術(shù)并重視科學(xué)實(shí)驗(yàn)，力求在原理上新穎正確，在實(shí)踐上切實(shí)可行，在技術(shù)上力求先進(jìn)，在經(jīng)濟(jì)上節(jié)約合理。
　　本文根據(jù)國內(nèi)某焊軌廠的鋼軌焊接工藝情況，進(jìn)行了機(jī)床整體方案的設(shè)計(jì)，總體方案主要包括加工方案、機(jī)床布局、液壓系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置、電氣控制系統(tǒng)、吸塵及輔助裝置等幾個(gè)方面。本文重點(diǎn)對(duì)精磨機(jī)床液壓控制方面進(jìn)行了比較系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和計(jì)算。尤其是液壓缸和液壓泵，