基于共同配送的城市快遞各等級網點布局研究.pdf

1、快遞是現(xiàn)代物流的先鋒，是電子商務等現(xiàn)代經濟蓬勃發(fā)展的加速器，是企業(yè)的第三利潤源，其發(fā)展正在受到前所未有的關注與重視。但快遞網點用地緊張、網點基礎設施建設不足、交通擁堵、環(huán)境污染等問題日益嚴峻，不僅制約了快遞企業(yè)的發(fā)展，也極大影響了城市的可持續(xù)發(fā)展。本文從政府調控和社會效益的角度出發(fā)，通過梳理相關研究文獻和走訪快遞企業(yè)，分析快遞企業(yè)現(xiàn)狀發(fā)展問題，提出快遞資源整合的必要性，并以此為基礎，以城市快遞為研究對象，以快遞共同配送為主要研究內容，以

2、快遞網點布局為研究落腳點，探究適于快遞資源整合的一般發(fā)展模式和最終實現(xiàn)形式。
　　本研究主要內容包括：⑴梳理國內外研究文獻，詳細說明了城市快遞、快遞網點和共同配送的概念及內涵，并系統(tǒng)分析了快遞網點布局的相關理論，為課題研究奠定理論和方法基礎。⑵結合現(xiàn)狀調研，提出了城市快遞共同配送發(fā)展的五種可能模式，同時借鑒模糊層次分析法，建立模式評價模型，以社會效益最大化為原則，對五種可能模式進行對比分析，比較得出城市快遞市內共同配送模式的相對優(yōu)

3、越性。⑶對城市快遞市內共同配送模式各等級網點布局進行深化研究，推進城市快遞共同配送模式在物質空間層面的落實，本文認為，快遞共同配送的發(fā)展應以政府為主導，規(guī)劃和建設專門的物流園區(qū)和快遞服務網點用于快遞資源的整合，網點布局應充分考慮市場、交通、政策、經濟等影響因素。⑷選取大連市作為典型案例進行實證研究，對理論研究與實際應用的結合作出相關說明，在分析大連市快遞發(fā)展與網點建設的基礎上，明確大連市城市快遞共同配送發(fā)展模式，并為共同配送網點布局提出