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1、由于中國(guó)目前的船舶設(shè)備國(guó)內(nèi)配套能力較弱,絕大多數(shù)船舶設(shè)備需要進(jìn)口發(fā)達(dá)國(guó)家的產(chǎn)品,進(jìn)口船舶設(shè)備國(guó)際貿(mào)易呈現(xiàn)出經(jīng)常性,而且交易數(shù)額巨大."林茂多枯枝,草豐多敗葉",在中國(guó)繁榮的船舶貿(mào)易背后,難免會(huì)有一些不盡如人意的地方.常見的如中國(guó)引進(jìn)的大型的船舶機(jī)電、電子產(chǎn)品等,由于對(duì)國(guó)際規(guī)范缺乏了解,以及對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、性能了解不全面,同時(shí)我們的外貿(mào)采購合同缺乏對(duì)買方利益保護(hù)的條款,有時(shí)我們花大價(jià)錢買來的設(shè)備不能實(shí)現(xiàn)預(yù)期的效果,設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問
2、題得不到賣方及時(shí)地解決,給中國(guó)各大造船企業(yè)生產(chǎn)和按期交工帶來巨大的損失.目前,中國(guó)的造船企業(yè)進(jìn)口船舶設(shè)備的合同延續(xù)上世紀(jì)八十年代初機(jī)械進(jìn)出口總公司的合同范本,該合同文本已經(jīng)嚴(yán)重的制約了中國(guó)造船業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,急需有相關(guān)國(guó)際貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)的法律專家完善該領(lǐng)域.由于進(jìn)口船舶設(shè)備的采購合同涉及多方面的知識(shí),包括標(biāo)的物的確認(rèn)、價(jià)格以及支付方式、國(guó)際海上運(yùn)輸、國(guó)際保險(xiǎn)、理賠、訴訟以及仲裁等多方面知識(shí),如何將這些知識(shí)合理地綜合應(yīng)用,對(duì)于指導(dǎo)實(shí)際發(fā)生的貿(mào)易
3、行為具有現(xiàn)實(shí)意義.該文的第一章敘述了船舶設(shè)備的概況;第二章論述了船舶設(shè)備有別于其它陸用設(shè)備的特點(diǎn);第三章是該文論述的主體部分,詳細(xì)論述進(jìn)口船舶設(shè)備合同涉及到的十二個(gè)主要方面,以及幾種重要的常見的國(guó)際貿(mào)易方式下的買方、賣方責(zé)任以及風(fēng)險(xiǎn)劃分,該節(jié)為下文做鋪墊而且貫穿于國(guó)際貿(mào)易的各個(gè)環(huán)節(jié)中;第四章闡述進(jìn)口船舶設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)管理、風(fēng)險(xiǎn)防范措施;第五章結(jié)合進(jìn)口船舶設(shè)備的特殊性著重論述了服務(wù)合同以及相應(yīng)條款的規(guī)定,服務(wù)合同作為主合同的附
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