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文檔簡介
1、本文以船舶優(yōu)先權(quán)制度為研究對象。除導(dǎo)言和結(jié)語外,本文分為四章。 第一章對船舶優(yōu)先權(quán)的概念、特征與性質(zhì)進(jìn)行探討,揭示其主要特征及擔(dān)保物權(quán)的性質(zhì),為下文論述做以理論鋪墊。 第二、三、四章是本文的主體部分,在對有關(guān)國際公約和部分國家地區(qū)立法進(jìn)行比較研究、吸收國內(nèi)外優(yōu)秀理論成果的基礎(chǔ)上,分別對船舶優(yōu)先權(quán)的項(xiàng)目、標(biāo)的及效力進(jìn)行比較深入的探討,對一些存在爭議的法律問題闡述了自己的觀點(diǎn),并對我國關(guān)于船舶優(yōu)先權(quán)制度的立法疏漏提出法律修改
2、建議。 第二章首先對國際公約及部分國家關(guān)于船舶優(yōu)先權(quán)項(xiàng)目的規(guī)定進(jìn)行比較研究,進(jìn)而對國際立法中船舶優(yōu)先權(quán)項(xiàng)目的特點(diǎn)及具體內(nèi)容作出總結(jié),對國際立法趨勢進(jìn)行分析;然后逐一分析我國海商法關(guān)于船舶優(yōu)先權(quán)項(xiàng)目的規(guī)定與適用;最后對出現(xiàn)在國際海商立法中而我國未做規(guī)定的其他項(xiàng)目應(yīng)否為我國海商立法借鑒這一問題進(jìn)行探討。 第三章首先對國際立法中關(guān)于船舶優(yōu)先權(quán)標(biāo)的之規(guī)定進(jìn)行比較研究,對船舶優(yōu)先權(quán)標(biāo)的種類做以概括;然后對我國海商法將船舶優(yōu)先權(quán)的標(biāo)
3、的僅限于船舶的規(guī)定從多個角度進(jìn)行分析,指出弊端;最后從論述船舶優(yōu)先權(quán)之物上代位性出發(fā),對我國未做規(guī)定的其他船舶優(yōu)先權(quán)標(biāo)的種類進(jìn)行分析,以期能為規(guī)定適合我國國情之項(xiàng)目做以參考。 第四章探討船舶優(yōu)先權(quán)效力問題中三個主要方面:擔(dān)保不同類海事債權(quán)的船舶優(yōu)先權(quán)相互之間的優(yōu)先性、擔(dān)保同類的不同海事債權(quán)的船舶優(yōu)先權(quán)相互之間的優(yōu)先性、船舶優(yōu)先權(quán)與其他船舶擔(dān)保物權(quán)(船舶抵押權(quán)與船舶留置權(quán))之間的相對優(yōu)先性。其中前兩個方面屬船舶優(yōu)先權(quán)項(xiàng)目的位序問題
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