國際貨物多式聯(lián)運承運人法律責任研究.pdf

1、國際貨物多式聯(lián)運由于存在運輸形式多樣，運輸空間跨度大，在一個總體貨物承運合同下存在多個區(qū)段承運分合同等問題，一旦發(fā)生貨物毀損或滅失的情況，如何確定貨物損失發(fā)生地，在責任判定上應該采用哪個準據(jù)法，如何確定多式聯(lián)運經(jīng)營人、實際承運人對貨方的責任以及多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人的追償關(guān)，這些都是我們應當認真研究并加以解決的問題，通過解決上述問題發(fā)現(xiàn)我國現(xiàn)行立法的不足，提出有效的立法完善建議，從法律制度上實現(xiàn)對國際貨物多式聯(lián)運的調(diào)控和規(guī)制。

2、 文章所指的承運人除了明確說明是實際承運人(即多式聯(lián)運運輸合同中的分合同方)外，都指的是包括多式聯(lián)運經(jīng)營人、多式聯(lián)運分合同方在內(nèi)的所有參與貨物運輸?shù)某羞\人。為了解決上述法律問題，文章采用法律解釋的方法、分析比較的方法，借鑒英、美、法、德等發(fā)達國家關(guān)于國際貨物多式聯(lián)運的立法和多式聯(lián)運貨物毀損滅失責任界定的相關(guān)判例，結(jié)合我國關(guān)于貨物多式聯(lián)運法律責任的立法理論和司法實踐，通過分析國際貨物多式聯(lián)運中貨方與多式聯(lián)運經(jīng)營人的合約責任、分合同方(即