鐵路客運(yùn)列車晚點(diǎn)的法律救濟(jì)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來,鐵路客運(yùn)列車晚點(diǎn)導(dǎo)致的旅客索賠案件日益增多,那么列車晚點(diǎn)后旅客究竟應(yīng)不應(yīng)該得到賠償?從法律上講,旅客有權(quán)按照有效運(yùn)輸合同規(guī)定的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到達(dá)終點(diǎn)站,由承運(yùn)人原因?qū)е碌耐睃c(diǎn)違約責(zé)任必須由鐵路承運(yùn)人承擔(dān)。這既是依法治國、健全我國鐵路法律法規(guī)的必然要求,也是切實(shí)保障公民合法權(quán)利、提高鐵路運(yùn)輸效率以及國際鐵路運(yùn)輸發(fā)展的必然要求。本文通過分析鐵路旅客運(yùn)輸遲延這一世界性問題,參考比較了國外鐵路相關(guān)立法狀況以及航空運(yùn)輸方面的有關(guān)立法狀況,在此基

2、礎(chǔ)上對其法律救濟(jì)的完善提出了相應(yīng)的建議。全文共分為六部分,第一部分是引言,簡要介紹了論文寫作的背景、意義與目的;第二部分是基本理論,對相關(guān)概念及理論知識作了簡要概述;第三部分是我國客運(yùn)列車晚點(diǎn)法律救濟(jì)的現(xiàn)狀,并進(jìn)一步論述了客運(yùn)列車晚點(diǎn)法律救濟(jì)的必要性和可行性;第四部分為客運(yùn)列車晚點(diǎn)法律救濟(jì)相關(guān)制度借鑒,總結(jié)了當(dāng)前國內(nèi)外對鐵路客運(yùn)列車晚點(diǎn)法律救濟(jì)的立法現(xiàn)狀;第五部分提出了構(gòu)建我國客運(yùn)列車晚點(diǎn)法律救濟(jì)體系的建議;最后,得出結(jié)論,并在晚點(diǎn)法律

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