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文檔簡介
1、本文以海上火災(zāi)定義作為引子,從法學(xué)的角度,深入分析規(guī)制火災(zāi)免責(zé)的法律理論基礎(chǔ)。并在此基礎(chǔ)上,針對我國實踐中出現(xiàn)的問題和立法現(xiàn)狀,提出規(guī)范火災(zāi)免責(zé)條款的意見,以期為解決案件提供有益幫助以及為完善立法提供富有價值的參考依據(jù)。
本文第一部分通過對火災(zāi)定義的介紹,引出火災(zāi)的形成特點以及可能導(dǎo)致的不同后果。第二部分介紹承運人的舉證責(zé)任。采用比較分析的方法,通過對不同國家關(guān)于舉證責(zé)任的對比,引出第三部分內(nèi)容。第三部分對比各個國家國內(nèi)法
2、對于承運人火災(zāi)免責(zé)的不同的規(guī)定以及國際公約對于火災(zāi)免責(zé)的不同規(guī)定的對比。第四章主要在前文研究分析的基礎(chǔ)上解決提出對現(xiàn)行法律的修改建議。
簡而言之,我國現(xiàn)行的《海商法》第51條第2款關(guān)于承運人火災(zāi)免責(zé)的規(guī)定存在較為明顯的立法缺陷,主要表現(xiàn)為法條過于簡單化,容易產(chǎn)生歧義。所以導(dǎo)致火災(zāi)免責(zé)案件面臨諸多的法律適用難題,主要是在火災(zāi)起因的舉證責(zé)任和承運人過失的舉證責(zé)任等至關(guān)重要的問題上引發(fā)了較大的爭議。并提出了相應(yīng)的解決辦法。
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