直升機著艦引導下滑橫搖指示系統(tǒng)研究.pdf

1、直升機著艦引導下滑橫搖指示系統(tǒng)是船載直升機在夜間或白天低能見度情況下安全順利返航著艦的重要裝備，隨著船載直升機的用途不斷擴展，如何確保直升機安全返航著艦的技術(shù)保障要求在不斷提高，因此下滑橫搖指示系統(tǒng)的改進提高在日益受到重視。 本文以法國研制的直升機著艦引導下滑橫搖指示系統(tǒng)為研究對象，對系統(tǒng)功能、系統(tǒng)組成和下滑指示器和橫搖指示器的結(jié)構(gòu)形式進行了重點介紹，特別對該系統(tǒng)存在的兩大技術(shù)缺陷，即艦船運動引起下滑引導光束混雜，影響直升機駕駛

2、員視覺問題，以及艦船橫搖信息指示模糊使直升機駕駛員無法準確把握著艦時機問題進行了深入的分析研究。在此基礎上，對下滑指示器結(jié)構(gòu)形式進行了改進設計，采用直筒式下滑指示器和位置補償機構(gòu)相結(jié)合的結(jié)構(gòu)方案，有效地解決了下滑指示器存在的引導光束混雜問題；對橫搖指示器采用垂直基準燈桿和固定燈桿組合的結(jié)構(gòu)形式，運用船舶運動預報技術(shù)有效地解決了船舶橫搖信息指示模糊問題。在下滑指示器和橫搖指示器控制上采用以運動控制卡為核心部件的模塊化控制技術(shù)和LED陣列控