彈用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)化研究.pdf

1、本文針對(duì)在彈用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)研制過(guò)程中出現(xiàn)同推力下，排氣溫度高、耗油率高、而穩(wěn)定裕度低等突出問(wèn)題，以發(fā)動(dòng)機(jī)總體性能仿真程序?yàn)榛A(chǔ)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的總體性能進(jìn)行了優(yōu)化，并針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的特點(diǎn)采用了均勻設(shè)計(jì)思想安排發(fā)動(dòng)機(jī)總體性能試驗(yàn)。
　　本文首先介紹了引入一維渦輪特性模型的發(fā)動(dòng)機(jī)總體性能計(jì)算程序，對(duì)其模型進(jìn)行深入分析，并以試驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證程序的準(zhǔn)確性。在此基礎(chǔ)上，運(yùn)用在iSIGHT平臺(tái)集成發(fā)動(dòng)機(jī)總體性能仿真程序，運(yùn)用DOE技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)模型進(jìn)行參數(shù)

2、研究，以Pareto的形式直觀的給出各關(guān)鍵截面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總體性能影響的趨勢(shì)和敏感性，并從物理上對(duì)其機(jī)理進(jìn)行分析；在不同的目標(biāo)模式下，運(yùn)用遺傳算法和外點(diǎn)罰函數(shù)法的組合優(yōu)化算法，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的總體性能進(jìn)行優(yōu)化。通過(guò)優(yōu)化調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵截面，可有效地提高風(fēng)扇和壓氣機(jī)的穩(wěn)定裕度，對(duì)改善tt4A和sfc的效果不顯著。
　　文章運(yùn)用了均勻設(shè)計(jì)的思想，并用此方法安排發(fā)動(dòng)機(jī)總體性能優(yōu)化試驗(yàn)，以較少的試驗(yàn)次數(shù)反映更多的試驗(yàn)信息；通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的回歸，建立有效