雙斜槽轉子感應電動機轉子特性分析及等槽配合研究.pdf

1、振動與噪聲水平是衡量電機質量的一項重要指標，工業(yè)生產與社會生活中對安靜運轉的電機都有很大的需求。雙斜槽轉子感應電動機具有低噪聲、低振動的優(yōu)點，并解決了單斜槽轉子感應電動機容易產生軸向竄動以及無法完全消除同步附加轉矩的缺點。本文針對雙斜槽轉子的拓撲結構特點，為進一步探索雙斜槽轉子感應電動機的結構特點對性能的影響，分析了雙斜槽轉子感應電動機的轉子電流分布特點、槽配合的選擇以及對同步附加轉矩的影響，主要工作有以下幾個方面:
　　雙斜槽轉

2、子繞組的電路圖與傳統(tǒng)單斜槽轉子不同，為了研究雙斜槽轉子繞組上的導條、端環(huán)及中環(huán)電流間的關系。根據(jù)電機學基本原理，建立雙斜槽轉子繞組的電路圖，在三維有限元軟件中建立雙斜槽電機模型，分別對堵轉和額定運行兩種工況進行仿真，通過電路原理使用軟件中的場計算器計算導條、端環(huán)及中環(huán)中的電流，建立了雙斜槽轉子繞組電流的相量關系。
　　當徑向電磁力的階次及頻率，與電機的固有振型及固有頻率重疊時，電機將發(fā)生共振，產生噪音。利用麥克斯韋張量法得到定子內

3、表面的徑向電磁力密度，分析了四種槽配合所產生的力波階次與力波頻率，通過模態(tài)分析方法計算定子的自然固有頻率，有限元方法計算隨時間空間變化的徑向電磁力，對時空變化的徑向電磁力作二維傅里葉分解得到徑向電磁力的力波階次及力波頻率。將四種槽配合產生的力波階次及頻率與固有力波階次及頻率對比，得到最優(yōu)槽配合。
　　常規(guī)感應電機采用等槽配合具有眾多優(yōu)點，但存在堵轉點存在大量的定子諧波磁場與轉子諧波磁場相互作用，產生同步附加轉矩，導致電機無法起動。