油氣儲(chǔ)運(yùn)知識(shí)

1、油氣儲(chǔ)運(yùn)知識(shí) 油氣儲(chǔ)運(yùn)知識(shí)油氣儲(chǔ)運(yùn)石油和天然氣的儲(chǔ)存和運(yùn)輸簡(jiǎn)稱(chēng)油氣儲(chǔ)運(yùn)。主要指合格的原油、天然氣及其它產(chǎn)品，從油氣田的油庫(kù)、轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭或外輸首站，通過(guò)長(zhǎng)距離油氣輸送管線(xiàn)、油罐列車(chē)或油輪等輸送到煉油廠、石油化工廠等用戶(hù)的過(guò)程。管道輸油的特點(diǎn)管道輸油的特點(diǎn)是：運(yùn)輸量大；能耗小、運(yùn)費(fèi)低；便于管理，易實(shí)現(xiàn)全面自動(dòng)化，勞作生產(chǎn)率高；管線(xiàn)大部埋于地下，受地形地物限制小，能縮短運(yùn)輸距離；安全密閉，基本上不受惡劣氣候的影響，能長(zhǎng)期穩(wěn)定、安全運(yùn)行；但運(yùn)輸方

2、式不靈活，鋼材耗量大，輔助設(shè)備多，適于定點(diǎn)、量大的單向輸送。我國(guó)管道建設(shè)的幾個(gè)階段我國(guó)管道建設(shè)大致可分為三個(gè)階段：(1)1958～1969 年是我國(guó)管道建設(shè)的初始階段，這時(shí)期由于產(chǎn)油量少，對(duì)建設(shè)長(zhǎng)距離、大口徑管道缺乏技術(shù)能力及建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，所以不管從管道建設(shè)的數(shù)量上和輸油技術(shù)方面，都還處在一個(gè)落后的階段。(2)1970～1980 年是我國(guó)管道建設(shè)的高峰階段，也是大量采納國(guó)內(nèi)先進(jìn)設(shè)備的階段，在管道建設(shè)高速度發(fā)展的同時(shí)，管道的鋼材質(zhì)量、輸油工藝

3、、輸油設(shè)備及輸油通信手段等方面也在高速發(fā)展。(3)1981 年以后，是我國(guó)管道建設(shè)大力引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和提升效益的發(fā)展階段。這時(shí)期管道建設(shè)大量引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)設(shè)備和先進(jìn)技術(shù)，注重提升管道輸送的經(jīng)濟(jì)效益，并進(jìn)行大規(guī)模低呈霧狀噴出，與空氣摩擦增大了摩擦面積，落下的油滴撞擊液面和罐壁，致使靜電荷急劇增加，其電壓有時(shí)可高達(dá)幾千伏或上萬(wàn)伏，加之油品中液面漂浮的雜質(zhì)，極易產(chǎn)生尖端放電，引起油罐爆炸起火。因此，進(jìn)油管不能從油罐上部接入。靜電對(duì)石油儲(chǔ)運(yùn)危害