飛碟游樂(lè)設(shè)備驅(qū)動(dòng)軸疲勞壽命分析.pdf

1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們?cè)谧非笪镔|(zhì)生活水平提高的同時(shí)，也在不斷追求精神生活水平，這促使了游樂(lè)設(shè)施行業(yè)的蓬勃發(fā)展。目前國(guó)內(nèi)游樂(lè)主題公園眾多，其中游樂(lè)飛碟是最聚人氣的娛樂(lè)項(xiàng)目之一。驅(qū)動(dòng)軸是游樂(lè)飛碟運(yùn)行中傳遞扭矩的重要零部件，由于游樂(lè)飛碟運(yùn)行狀況比較復(fù)雜，有時(shí)處于滿載，有時(shí)處于偏載，并且從最高點(diǎn)俯沖至軌道最低點(diǎn)的速度常超過(guò)30km/h，驅(qū)動(dòng)軸不僅承受飛碟自身重量，在運(yùn)行中還要承受龐大離心力。如果在運(yùn)行中斷裂，后果將不堪設(shè)想。因此對(duì)游樂(lè)飛碟

2、驅(qū)動(dòng)軸的疲勞壽命分析是現(xiàn)代游樂(lè)設(shè)備設(shè)計(jì)制造的必要環(huán)節(jié)之一。
　　為提高整體結(jié)構(gòu)的安全性及驅(qū)動(dòng)軸運(yùn)行時(shí)的可靠性，提出并設(shè)計(jì)了一種具有驅(qū)動(dòng)減振功能的游樂(lè)飛碟結(jié)構(gòu)。其中包含車體框架、電機(jī)減振架、旋體架、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)和運(yùn)行軌道。優(yōu)化后的結(jié)構(gòu)不僅可以滿足防脫軌、防傾覆、限位等安全要求，而且在緩沖結(jié)構(gòu)作用下可減小對(duì)主受力構(gòu)件的沖擊。并依據(jù)GB8408-2008對(duì)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)學(xué)理論分析、啟動(dòng)力矩理論分析及驅(qū)動(dòng)軸工況分析。
　　針對(duì)運(yùn)行過(guò)

3、程中，存在由于驅(qū)動(dòng)軸疲勞失效而造成設(shè)備事故的安全隱患，采用有限元理論并結(jié)合NCODE疲勞分析軟件，對(duì)飛碟游樂(lè)設(shè)備驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)行了疲勞仿真研究。首先結(jié)合設(shè)備工況對(duì)該游樂(lè)設(shè)備進(jìn)行了簡(jiǎn)化和建模，然后采用ADAMS有限元分析軟件進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)分析，提出了其多體系統(tǒng)拓?fù)錁?gòu)型，得到了驅(qū)動(dòng)軸的載荷時(shí)間歷程。利用NCODE疲勞分析軟件對(duì)驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)行了疲勞壽命分析，得到了該驅(qū)動(dòng)軸的疲勞結(jié)果云圖和各節(jié)點(diǎn)的疲勞壽命，找到了驅(qū)動(dòng)軸最易破壞的位置和壽命，提出了提高驅(qū)動(dòng)軸