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1、本論文課題來(lái)源于上海天映多媒體公司和上海航空公司的合作項(xiàng)目“航空火災(zāi)應(yīng)急處理訓(xùn)練模擬系統(tǒng)”。該課題獲得了國(guó)家中小企業(yè)創(chuàng)新基金的資助(基金認(rèn)證編號(hào):030220)。 在航空飛行中,一旦飛機(jī)中發(fā)生火災(zāi)事故,機(jī)組人員應(yīng)能夠充分地估計(jì)形勢(shì)并采取相應(yīng)的撲救措施協(xié)同地進(jìn)行滅火處理,將事故所造成的危害降至最低并最大限度的保證機(jī)上人員的生命安全。為此,航空公司很有必要對(duì)工作人員進(jìn)行火災(zāi)應(yīng)急處理訓(xùn)練,使他們掌握火災(zāi)應(yīng)急處理的基本技能。本文利用分布
2、式交互仿真技術(shù)(DIS),設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于DIS的航空火災(zāi)應(yīng)急處理訓(xùn)練仿真系統(tǒng)(AFEPTSS)。該系統(tǒng)為航空工作人員提供一種交互協(xié)同的訓(xùn)練手段,為系統(tǒng)人員對(duì)應(yīng)急處理方案進(jìn)行評(píng)估和優(yōu)化提供了便利的途徑。 本論文的研究?jī)?nèi)容和完成的工作有:設(shè)計(jì)了AFEPTSS的系統(tǒng)框架,該系統(tǒng)框架由管理中心、火災(zāi)虛擬環(huán)境生成器、人在回路仿真器和仿真數(shù)據(jù)庫(kù)等部分組成;研究了DIS的時(shí)間一致性技術(shù)、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換技術(shù)和DR技術(shù)在AFEPTSS中的應(yīng)用,并提出
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